保时捷911 Safari在雪地里看起来就像在家里一样

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在即将到来的到来之前,越野911开始了一场滑雪之旅。

保时捷911在任何情况下都是理想的车。无论晴雨,这款后置引擎的跑车已经发展成为一款非常实用的产品,无论是在赛道上还是在交通堵塞中,它都同样适用。但是,即使配备了全轮驱动,这辆低矮的德国车也不适合在砾石或积雪覆盖的道路上行驶——这是它的一个弱点。为了解决这个问题,祖文豪森的精英们一直在努力工作,开发出了著名的911 Safari。

我们以前见过飞车911,在纽博格林的弯道上分角.我们也看到了Safari在寒冷的环境中穿行但看起来保时捷仍在对其越野跑车进行最后的润色。新的镜头的狩猎给了我们一个很好的看看什么生产变种看起来像它在雪地里嬉戏。

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即将推出的车型仍然采用911的标志性造型,并进行了一些改变,使其成为一款独特的车型。除了升高的骑行高度外,Safari(或达喀尔,正如一些人猜测的那样)前后都有独特的保险杠,还有一个相当美味的后翼。宽阔的后挡泥板增添了一丝威胁。保时捷在这个问题上保持沉默,但根据视频中的发动机噪音,它将从令人愉快的双涡轮增压3.0升平六缸发动机中获得动力。

在视频中,这辆911越野车在同一条白雪覆盖的车道上疾驰而过,后面紧跟着几辆黑色的卡宴coupe和Panameras。我们没有看到太多的横向动作,但在视频的最后,Safari司机踩下了油门。令人印象深刻的是,有最小的大惊小怪和保时捷轨道直接和真实。

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现在由于其中期改版,911系列已经被发现多次使用各种样式增强.Safari/Dakar模型可能会首次亮相,还有一款混合动力车,当更新后的模型显示时。CarBuzz此前有报道称,Safari将在2023年的某个时候上市,这让保时捷的粉丝们有所期待。

保时捷负责911和718车型系列的副总裁已经表示,911短期内不会推出全电动车型,这让全世界的911爱好者可以好好享受他们珍爱的跑车。然而,混合动力模式确实意味着该品牌必须在某种程度上做出调整,但它也可能是一种吸引更多客户的策略。随着混合动力,我们很高兴越野变体将加入范围,因为它看起来很有趣。希望保时捷能继续这样做发展其合成燃料在美国,对电动911的需求将完全消失。

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