超过一百万的机械爱好者为拯救售后市场而战

这只是《清洁空气法》可能产生的影响的一个小例子，如果美国环保署得以实施的话。然而，更令人担忧的问题是，汽车个性化是一个每年价值约20亿美元的行业，所有在自家后院建造定制车库的人，或者拥有像Underground Racing这样的大型改装公司的人，都将永远失业。公众的反应是惊人的，近几个月来，RPM法案得到了越来越多的支持。他们并不是唯一这么做的人，两党参议员都表示了支持。

从2021年9月15日起，参议员理查德·伯尔和乔恩·特斯特(他们都来自不同的政党)的目标是在美国参议院重新引入赛车法案。参议员伯尔说:“业余赛车运动是一项独特的美国消遣。这项两党立法为享受美国长期赛车传统的人们提供了确定性，本着国会50多年前通过《清洁空气法》时所希望的精神。我很自豪能和我的同事们一起制定这项常识性的立法，在未来几年保护美国赛车运动的遗产。”

参议员泰斯特也有类似的想法:“赛车界的人们一直依赖于改装车辆参加比赛和竞争的自由。这项立法将通过防止对赛车爱好者进行不必要的监管，使业余爱好者和专业人士都能在遵循《清洁空气法》的意图的同时维护传统，从而将这种自由写入法律。”

这是一个巨大的进步，但它还没有结束。如果你对通过售后定制的自由表达感兴趣，性能赛车行业敦促爱好者继续传播关于该法案的信息，并向立法者和官员提交更多的信件，即使你已经这样做了。如果没有美国售后市场的调整，来自世界各地的公司将被迫缩减规模，如果不是关闭的话。改装gti、降低宝马和双涡轮兰博基尼的日子可能很快就会突然而不幸地结束，世界各地无数人可能会失去工作。唯一的出路是美国人民团结起来反对过度立法。