这是国际汽联退役的仅有的两个数字之一。
国际汽车联合会,通常被称为国际汽联,已经从2023年的世界拉力锦标赛(WRC)中退役43号赛车肯·布洛克的英年早逝.
在几个类别中,包括WRC,美洲拉力赛锦标赛,国际汽联欧洲拉力赛锦标赛,国际汽联世界拉力赛锦标赛和2022年东非野生动物园.这一数字也出现在他的每一个著名的竞技场系列,包括第一部主演斯巴鲁WRX STI集会汽车。甚至在布洛克加入奥迪并拍摄第一个non-combustion竞技场视频.
根据国际汽联的说法,这个号码将在2023赛季退役,但目前还不清楚它是否会在2024赛季使用。
从国际汽联的历史和比赛号码的使用来看,43号很有可能永远不会再出现了。这是国际汽联历史上第二次有车队退役。在悲剧发生后,该公司于2015年将17号车退役朱尔斯·比安奇之死因为在2014年日本大奖赛上受伤。
比安奇的号码已经退役了,布洛克的号码也可能会退役。赛车号码往往与他们的车手有个人联系,除了基米·莱科宁,他只是随机选择了一些东西。赛车号码只能在赛车手退役两年后使用,以防他们想要复出。
大多数F1车手使用他们年轻时使用的卡丁车号码。我们相信,这种个人联系是其他司机再也不想使用布洛克的号码的原因。
刘易斯·汉密尔顿爵士就是一个最好的例子。他选择了著名的44赛车,因为他在第一次卡丁车比赛中使用了它。即使汉密尔顿是冠军,他比赛时也使用44号。
如果你是冠军,你有权在你的车上使用数字1,就像在Max Verstappen的赛车上看到的那样。从技术上讲,1号在汉密尔顿的七届冠军生涯中退役了,因为只有世界冠军才能使用它。
国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆说:“考虑到我们伟大的朋友肯·布洛克对赛车运动做出的巨大贡献,以及他受到全世界人民的高度尊重,他的43号赛车将在2023年WRC赛季停止使用是完全合适的。”
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