中国的新电动汽车是一辆1200马力的超级跑车

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它的价格低于法拉利F8,但速度与百万美元的超级跑车一样快。

广汽集团(GAC)无疑是所有成功的中国汽车制造商中最雄心勃勃的。多亏了全新的Aion超级SSR,它甚至可能打破纪录。

这是第一家在底特律车展上展示汽车的中国制造商,这是美国的圣地。广汽在2018年展示了两款车型,并希望在2019年底推出。但随后Covid-19关闭了世界,以及最近引入的减少通货膨胀法已经明确表示,任何与中国稍有关系的汽车在当地都不受欢迎。

但这并没有阻止这家国有制造商研发新的电动汽车,因为美国以外的市场仍有很大的需求。广汽的最新产品是一款电动超级跑车,零售价仅为24万美元。

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与我们报道的大多数中国汽车的情况一样,这些说法令人震惊,但在这个谜团中却遗漏了一些重要事实。

GAC Aion Hyper SSR由两个电动机提供动力,总输出功率为1225马力,扭矩为8850磅-英尺。正如悍马所发现的,这种扭矩可能是好事,也可能是坏事.我们不禁想知道是否扭矩输出必须受到限制,以保持广汽做车轮。

不幸的是,广汽没有证实这一惊人成就背后的电池组的尺寸,但我们知道它是一个锂离子电池组。

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最令人惊讶的数字是声称从0到62英里每小时的时间为1.9秒,这意味着它可能是历史上加速最快的量产车。Rimac声称从0到60英里每小时的时间为1.85秒从0到62英里每小时用时1.97秒。

我们迫不及待地想要看到现实生活中的战斗,看看哪一个更快。即使Nevera领先不到一瞬间,Aion超级SSR仍然是一个了不起的成就。“梦幻”售价七位数,广汽将以不到一美元的价格出售法拉利F8 Tributo

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设计灵感来自广汽的Enpulse概念,其中在2020年北京车展上首次亮相.那辆车的不少设计特点被沿用到量产车上。这些包括所谓的天空之门,涡轮,和一个积极的后翼。

内饰极简,以方形方向盘和14.6英寸触摸屏为主。你还会注意到一个8.8英寸的小数字仪表盘,为驾驶员提供关键信息,当你能在不到两秒的时间内达到60英里/小时时,这是必要的。

这款车将有两个版本。我们在这篇文章中关注的AWD车型的零售价为24万美元,但速度较慢的RWD车型也将出售。这款车加速到62英里每小时仅需2.3秒,零售价为18万美元。这比任何法拉利都要便宜。

在中国的交付将于2023年10月开始,广汽没有提到在中国以外销售的任何细节。

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