宝马M双离合自动变速器永远消失了

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而这本手册是借来的。

虽然宝马M给了手动变速器一个暂停执行的机会,但双离合变速器的日子已经屈指可数了。宝马M的开发主管Dirk Hacker表示Top Gear这家高性能子公司将不再在未来的m品牌产品中使用快速换挡双离合器。

“如今,从宝马M的角度来看,双离合器已经消失了,”Hacker说。“现在是手动或自动,未来是自动电气化的。”当被问及为什么这家德国巨头选择回归传统的汽车盒子时,哈克给出了几个原因,包括成本和整体舒适度。

“围绕M5,有一个很大的讨论,不仅是关于自动变速器,还有其他一些东西。这个决定不仅是因为成本,还因为使用自动驾驶的舒适性,因为我们收到了很多关于操纵、停车、离开踏板后不打滚等方面的反馈。”

2023宝马M2前视驾驶 宝马
2023宝马M2驾驶后视图 宝马
CarBuzz

虽然DCT变速箱在按下时提供了闪电般的快速换挡,但变速器在常规交通中却变得笨拙而笨拙。人们抱怨说,在日常驾驶中,变化太大,操作繁琐,总体上难以驾驭。

但海克也认为,自动变速箱可以加快速度。“自动离合器比双离合器性能更好,”他说。“在M4 CSL上,它的换档速度更快,另一方面,我们在新的M4 GTR赛车上也使用了这种自动变速器。”中超,去年公布的采用采埃孚八速变速箱。

我们知道最新的平方米将是最后一款配备手动变速器的新M车型。黑客评论说,虽然宝马M可能电气化发烧友的首选变速箱,它不会发生。虽然这可能会让一些铁杆司机感到不安,但他指出,这不仅仅是宝马的决定。

2023宝马M4 CSL换挡器 宝马
变速箱控制 CarBuzz
2022-2023宝马M3轿车前角视图 宝马
后置的观点 梅塞德斯-奔驰

“这也是供应商的决定。如果你环顾四周,你会看到未来手动变速箱的供应商将会减少。所以我不确定我们在未来是否有这种可能性,但在未来,意味着六七年之后的预测。”

Hacker的评论与我们最近几个月听到的一致。宝马首席执行官范梅尔(Frank van Meel)此前曾表示,客户需求正在保持增长手动自动变速器。他补充说,宝马的运动部门将继续尽可能长时间地满足客户的需求,正如新的M2, M3和M4所证明的那样-所有这些都有一个选择自动或手动

我们可以期待这本备受喜爱的手册坚持到2030年直到自动变速箱被单速变速箱取代全电动汽车或者为M型混合动力车设计一个新的电动汽车箱。

2023宝马M4 CSL驾驶前角 宝马
2023宝马M4 CSL后视镜驾驶 宝马

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