我们很想在美国看到三踏板Z4,但宝马会这样做吗?
虽然宝马设计出一款“自己划”的Z4 M40i相对容易,但问题是它是否值得投入时间和投资。在澳大利亚,手动版Z4 sDrive20i的销量如此惨淡,以至于宝马(BMW)不得不放弃决定停止生产三踏板车型.
甚至丰田也表示,它不相信Supra手动版会在销售上取得成功。日本汽车制造商的一位发言人此前曾表示,他们预计这将是发烧友的首选只占销售额的四分之一.似乎大多数人更喜欢自动变速箱。
考虑到这一点,很难看出宝马为什么会付出这么大的努力。此外,虽然它们在皮肤下非常相似,但Z4感觉更像是林荫大道巡洋舰,而不是运动型的Supra。
由于这种特性上的差异,消费者不太可能选择手动Z4而不是八速汽车。
丰田也更容易证明Supra手动版的合理性,因为这款日本轿跑车的销量明显高于巴伐利亚的敞篷跑车。去年,这家日本汽车制造商几乎是跑车销售排行榜的第一名2022年全年在美国售出4952辆GR Supras。同期,宝马仅售出1,567辆Z4s。
虽然我们——以及更多的发烧友——希望看到Z4 M40i配备六速手动变速器,但宝马生产这种理想车型是没有意义的。毫无疑问,在未来几年,它将成为收藏家的收藏品,因此宝马可能会以高价推出限量版。
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