看起来越来越像手动Z4是板上钉钉的事了。
早在4月份,丰田就发布了一款GR Supra(顶级3.0车型)。配备六速手动变速箱。那变速箱来自宝马,但尽管事实上Supra和宝马Z4共享一个平台,尽管事实上,入门级的Z4已经提供了一个手动(在其他市场)一段时间,还没有确认,范围顶级Z4 M40i装饰-共享其B58 3.0升直列六缸发动机与GR Supra -将得到相同的三踏板配置。然而,有传言说这件事会发生现在已经得到了官方的确认,尽管是错误的。
然而,我们仍然对Z4在美国提供手动驾驶的可能性持怀疑态度。首先,对于驾驶爱好者来说,GR Supra比Z4更有吸引力。这是一个派对,因为娘娘气(但了不起,在我们看来)的风格,但因素像丰田独特的方式开发汽车和简单的事实,它有一个屋顶已经看到了GR Supra成为更受欢迎的几乎每一个市场,它提供比任何版本的Z4。此外,与2系和M2等其他跑车相比,Z4已经滞销了,因此宝马可能不值得花时间和精力在这里推出手动版Z4。
坚持需求的问题,你可能还记得,GR Supra只得到一个手册,因为球迷的汽车吵着要它。作为宝马论坛的常客,笔者并没有看到Z4车主对缺乏手动换挡感到失望的强烈抗议。而那些抱怨的人往往会被告知买一个M2,而不是抱怨一个已经利基的产品缺乏更利基的配置。
但让我们高调地结束这篇报道。宝马Z4将很快进行一次温和的更新,但预计不会回归新一代。也许宝马会给Z4一个适当的送行在美国通过发布它与三个踏板,潜在的未来收藏,限量版车型。考虑到所有的基本架构都已经存在,实现它并不困难。此外,手动宝马性能车继续存在,主要是因为美国对它的需求。祈祷。
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