这家日本汽车制造商预计,绝大多数买家将坚持使用双踏板。
丰田自然不会想要手册是一个失败-它非常努力使你在Supra自己换档绝对的快乐-但制造商是现实的,并指出,即使是GR86手动率也只有35%左右。尽管如此,这家汽车制造商还是继续努力,尽可能多地让潜在客户满意。
“丰田努力为客户提供最适合他们需求的选择,”Hogard说。“手动版和自动版Supra的价格相当,这是一个很好的方式,让客户选择他们想要如何体验这款令人难以置信的汽车。”
美国的狂热爱好者正是原因所在大众高尔夫GTI和R仍然提供手动驾驶,很明显,丰田正在生产三踏板的Supra来吸引这个少数群体。购买大众能做的最起码的事情——尤其是那些直言不讳地表达了他们对手动Supra的渴望的成员——就是走出去,把他们的钱放在他们的嘴里。
如果接受率为GR Supra证明甚至低于预期,丰田可能不会看到任何好处在提供它再次。如果发生相反的情况,我们可能会得到更多有趣的汽车与手册,这些可能来自竞争对手的制造商。如果你有办法这样做,买一个手动GR Supra。这么做是对的,你会成为英雄的。
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