阿库拉在代托纳以1-2获胜

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这是该品牌在代托纳的第一辆1-2。

过去的这个周末,耐力赛的激烈场面发生了戴托纳的劳力士24对于讴歌来说,这是一次非常成功的活动。Meyer Shank Racing (MSR)在2022年IMSA WeatherTech SportsCar锦标赛的首场比赛中获得最高荣誉,Wayne Taylor Racing (WTR)获得第二名,为Acura带来了有史以来第一次1-2的成绩,也是连续两场比赛的胜利。MSR派出了车手汤姆·布洛姆奎斯特、赫利奥·卡斯特罗内维斯、奥利弗·贾维斯和西蒙·帕格诺德,这支车队比WTR的菲利佩·阿尔布奎克、亚历山大·罗西、威尔·史蒂文斯和里奇·泰勒领先三秒,但它本可以以更少的荣耀结束。

讴歌
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正如上面的视频显示,卡斯特罗维斯在60号阿库拉ARX-05 DPi原型是跟随一对保时捷911 GT3Rs在这场激烈的比赛中,两辆德国车几乎将对方完全淘汰出局。如果Acura紧随其后,可能会给这位车手带来灾难,他现在已经成为所有使用Acura ARX-05的车队中第一位获得IMSA冠军的车队:Meyer Shank Racing, Wayne Taylor Racing(2021)和阿库拉潘斯克队(2018 - 2020)。”遗憾的是,并不是所有的阿库拉车主在周末都这么幸运。

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当两辆911为GTD Pro组的胜利而战时,讴歌进入了该组,正在处理机械问题。的讴歌NSX等车型的底盘GT3 Evo22量产型赛车进入梯度赛车在22辆车的GTD领域第16开始,但设法在比赛中领先。Acura报告说,该团队在清晨的几个小时内修复了空气升降系统中的断线,尽管如此,该团队继续争夺班级的胜利,直到上午9点后不久出现线路问题,导致太阳升起后长时间停止维修。修理花了很长时间,车队回到赛道上,以第13名的成绩完成了比赛。希望明年能少一些NSX的尴尬

团队潘世奇/ YouTube
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