2023保时捷经典修复挑战将与以往任何一次都不同

经典的汽车 /2的评论

预计将有60多家经销商参加,目前比赛分为三个不同的类别。

保时捷经典修复挑战赛这是第三年的经典和跑车相关活动,但一个新的转折使追求更加令人兴奋。

到2023年,参与的经销商现在可以在三个不同的类别中竞争。纯粹主义者将坚持“修复”或“保存”课程,而新的“个性化”团体将吸引那些想要表达自己创造力的人。总部位于美国的保时捷经销商将面临挑战,他们必须通过将经典车型恢复到最佳状态来证明自己的霸主地位。

当然,新车是禁止进入的,但在上世纪50年代到21世纪初,有无数款保时捷车型可供选择。经过培训的技术人员将使用超过80,000个保时捷经典正品零件,将选定的车辆带回昔日的辉煌。通用汽车预计将有60多家经销商参与。

保时捷
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保时捷Classic的Jonathan Sieber评论道:“在过去的两年里,保时捷社区和我们参与的经销商的反应是巨大的。“看到一辆经典的保时捷汽车经历了一次有据可查的、一步一步的修复,这是一种难以置信的回报,这正是挑战所期望的,结果当然也证明了这一点。”

去年,一辆经过精心修复的标志性930 Turbo带走了最高荣誉在被佛罗里达州庞帕诺海滩的保时捷冠军刷新之后。

然而,今年,每个类别将选出一辆车,这意味着三辆车将获得最高荣誉。保存类的目的是尽可能保持车辆的原貌。例如,可以对车辆进行油漆校正,而不是重新油漆。其目的是改进车辆,而不是将其恢复到新的状态。

保时捷
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那些想要完全翻新经典保时捷的人可以在修复类别下这样做。这将看到车辆经过一个激烈的过程,将导致一个完美无瑕的最终条件。保时捷表示,这些车辆将“与原始产品规格最接近”。

最后是个性化类别,基于保时捷Sonderwunsch计划.这里的想法是创造性地使用真正的OEM部件,并提出一些令人兴奋但仍然忠于保时捷品牌的东西。我们以前也见过类似的情况圣塔克拉利塔的经销商有自己的说法在经典的356极速跑车上。

第一次,竞争对手现在可以从997和987代911,Boxster和Cayman衍生产品中进行选择。其他符合条件的车型包括经典的356和914车型、70年代和80年代的944和928车型,甚至还有卡宴(Cayenne)。

保时捷
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当然,六代911也可以从中选择。唯一的限制是所讨论的车辆必须是生产的街道车辆。

对于保时捷这个品牌来说,这是非常特殊的一年庆祝生产优质跑车75周年.今年也是911系列问世60周年,所以亚特兰大的保时捷经典工厂修复中心从1月份开始修复客户的汽车是再合适不过的了。

来自北美保时捷俱乐部(Porsche Club of North America)的评审团将对参赛车辆进行监督,并考察成品以及文件和营销活动等复杂细节。部分挑战是,参与的经销商将通过与客户和更广泛的社区接触,围绕各自的项目产生嗡嗡声。

决赛和颁奖典礼将于9月28日至10月1日在Rennsport Reunion 7举行,这是世界上最大的保时捷粉丝聚会。

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