在2022年购买电动汽车会让你成为早期采用者，这没关系

内燃机(ICE)的发展已经持续了一百多年。它现在是一项成熟的技术，这意味着它可靠、廉价、支持良好、人人可用，而且相对高效。电动汽车以前就有过，但直到最近十年，汽车电池和电动机的开发才真正开始，并打算取代内燃机。这意味着电池仍然笨重且昂贵。在接下来的五年里，有几件事几乎肯定会发生。同样大小的电池在储存更多电量的同时也会变得更加安全新型电池即将上市．

对于早期采用者来说，这意味着你下周买的车很可能会在一年后被其他东西取代，而在两三年后，那辆车就已经严重过时了。与手机不同的是，没有多少人会习惯性地每隔一年、两年甚至三年就升级一次汽车。新车是人们一生中第二大投资，仅次于房子。随着电动汽车技术的快速发展，你对未来汽车的投资将不会像以前的汽车那样保值。因此，当你急于升级你的电动汽车时，以旧换新的价值不会很高。你要么承受沉重的经济打击，要么继续开着电池退化的电动汽车。

充电网络还很年轻，在撰写本文时，美国有47,005个充电点数据来自美国能源部．这是一个充电站，而不是单独的充电站——充电站里可能有一个，或者十个或二十个。绝大多数都是2级充电器(大约41000个)，这意味着你需要45分钟到一个小时才能恢复到80%的电量。在撰写本文时，除非你驾驶特斯拉，否则你不会使用特斯拉充电器。作为参考，美国石油学会告诉我们大约有145,000个加油站。

到目前为止，我们的经验涉及坐在沃尔玛的停车场里因为目前还没有很多加油站式的充电站。它们是否能起作用也成了一个未知数，而且由于充电器基本上无人看管，破坏和涂鸦并不罕见。

由于充电网络距离加油站的便利性还有很长的路要走，在家里充电是合乎逻辑的做法让。不幸的是，如果你没有车库或带充电器的停车场，晚上把车停在街上，那你就倒霉了。也许有一天会通过网络为路灯供电，但这还有很长的路要走。目前，你只能在家里充电，如果你有一个车库，理想情况下，有一个208-240伏的二级充电插座。一个典型的美国110伏电源插座给汽车充电的速度太慢，不适合整晚充电。好消息是，一些销售电动汽车的汽车制造商正在确保家用充电站相对便宜。在没有帮助或交易的情况下，安装一个二级充电器可能要花费大约2000美元——前提是你的房子可以容纳它而不需要大修，这对那些有老房子的人来说是个问题。

笔者现在用的iPhone已经用了两年了，电池已经退化了11%。汽车中的锂电池也不例外，但它在使用时会变热，而热量是电池预期寿命的敌人。如果你住在沙漠里，这将加剧电池的退化。虽然电池在使用时可以加热到最佳温度，但极冷的情况也好不到哪里去。根据电池技术的不同，充电也会降低电池的性能;因此，许多目前的电动汽车制造商(这取决于技术)建议，通常只充电到电量的80%。使用没有主动冷却的电池进行常规快速充电也不会延长电池寿命。良好的收费做法包括让你的电池续航时间更长．

预测电池退化的速度还不是一门精确的科学，但我们已经看到汽车制造商表示，预计五年内电池会损耗20%，大多数专家认为电动汽车电池的生命周期约为十年。这可能就是为什么联邦法律要求电动汽车电池至少使用8年或10万英里的原因。加州要求电动汽车和混合动力电池提供10年、15万英里的保修期。

这一切听起来都很好，也很合理，但你可以期望汽油发动机——传统汽车中最昂贵的部件——在不进行大修的情况下行驶10万英里以上。目前的电池无法修复。它们需要被替换。旧车的车主们开始意识到电池现在有多贵。最近，我们报道了一个雪佛兰Volt车主的报价是29,842美元以取代混合动力汽车的16千瓦时电池。虽然Rivian提供的8年17.5万英里的保修期听起来对R1T很有吸引力，但我们不知道8年后更换一块电池要花多少钱。它应该更便宜，但作为早期采用者，你要赌赌到底便宜多少。

也可能是另一种情况。由于出现故障的可能性更小，一辆全电动汽车出现故障的运动部件也更少，所以它应该更便宜。在八年内，你的锂电池可能会被更便宜、更轻、降解速度更慢的东西所取代。或者稍微便宜一点，但仍然很贵。或者便宜10%。

驾驶全电动汽车的最大好处之一是电力与汽油的价格。这太笼统了，但是现在给一辆车充电到300英里续航里程的价格大约是10- 14美元。大多数传统的纯汽油车加满油后的行驶里程在250-300英里之间，所以你可以在这里算一下。然而，认为随着电动汽车变得越来越普遍，电不会变得更贵的想法是荒谬的。能源公司知道，只要开车经过一个加油站，市场就能承受多少汽油。天然气公司确切地知道如何将价格提高到通货膨胀率之外。你注意到汽油价格起起落落，但从来没有比过去几年的最低价格便宜，对吧?认为电力公司和充电网络不会使用相同的模式来保持多年的利润增长，这种想法是不可思议的。

这是一个不错的副标题，但这是一个不可能回答的问题。我们的建议是先在常规路线上搜索一下，然后打开你的计算器应用做一些计算。剩下的就看你对未来的预测了。例如，如果你认为在未来八年内电价不会飙升，开一辆电动汽车会节省你额外的钱，因为你需要更少的定期维护，而当你需要更换电池或买一辆新车时，电池会变得非常便宜，那么数学可能会加起来。如果你认为电池技术会变得更好，但价格会随着电价的上涨而缓慢下降，那么计算可能是正确的，或者你最好选择混合动力车。

然而，如果你购买电动汽车的基础上，这是一个很酷的新技术，你相信这是前进的道路，并想要用你的钱来支持它，无论如何，那么恭喜你——你是一个真正的早期采用者。去买吧福特野马Mach-E或现代Ioniq 5．我们为你鼓掌。当所有权过程不像你以前习惯的那样容易时，不要抱怨。