福特F-150闪电首期回顾:新时代开始

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从现在开始,一切都变了。

2022年福特F-150闪电是Blue Oval最畅销的f系列卡车的未来。所有老牌汽车制造商很快都会效仿,但福特抢先一步。2022款F-150“闪电”是一款性能卓越、价格实惠的全电动皮卡。四种修剪是在手-基础工作卡车,XLT,套索,和白金。听起来是不是很熟悉?应该如此,因为福特的普通F-150也有类似的装饰。再一次,每个人都有适合自己的东西。

电池供电的F-150闪电提供了广泛的连接和智能功能,如空中更新和BlueCruise免提开车。需要艰苦的体力劳动吗?没问题,因为它可以牵引10000磅的重物,最大负载能力为2000磅。

闪电的名字在许多F-150粉丝的心中有一个特殊的地方,因为它第一次出现在90年代早期的高性能街头卡车上。现在它的重生将F-150完全推向了另一个水平。

开车前锥角 福特
福特
开车前锥角 福特
货物的房间 福特

建造的福特坚韧仍然看起来部分

F-150闪电看起来非常像F-150。这是因为设计师从现有的模型开始,然后应用了一些变化,使它更高科技和现代的外观。最明显的变化是前面与新的三格栅设计和环绕照明。可选的签名LED灯条运行在前面和后面是一个极好的触摸。在后面是一个类似的照明设计与“F-150”印章大胆地跨尾门。

福特称,这款卡车是迄今为止最符合空气动力学的F-150,得益于重新设计的跑步板,旨在减少阻力的雕刻式发动机罩,以及与普通卡车相比更紧凑的总体尺寸。机身由军用级铝制成。

打开前引擎盖,一个高科技的防水“frunk”取代了发动机,它的容积为400升,有效载荷为400磅。福特称,它足以存放两个随身行李,一个托运行李,或两套高尔夫球杆。它还包含四个电源插座,一对USB充电器,和一个排水地板。它的功率为2.4千瓦,可以为工具、笔记本电脑、扬声器和电视提供电力。

开车前视图 福特
尾灯 福特
侧面开 福特
俯视图 福特

成份股以科技股为主的内部

内部是一个数字仙境。Lariat和Platinum机型首次采用了SYNC 4A内置15.5英寸触摸屏。语音控制、云连接导航、无线接入苹果CarPlay、安卓汽车和集成亚马逊Alexa等系统都在那里。司机将享受12英寸,完全可定制的标准集群与动画图形。可选的折叠式内部工作台面和完全倾斜的座椅从2021年的F-150延续下来。

车主还可以将他们的卡车用于除常规驾驶外的另一个用途:家庭电源。可选的福特智能后备电源系统提供9.6千瓦的电力,允许业主在停电的情况下为他们的家庭供电。该系统还可以进一步用于为工具、电子产品和其他家庭以外的电器(如建筑工地)供电。XLT饰件标准配备2.4千瓦。

目前,这辆卡车只能作为一辆四厢车,这意味着最多可以坐5名乘客。福特已经证实,整体尺寸内外(包括床)是相同的汽油动力的对手。

指示板 福特
主屏幕 福特
福特
福特

电源,电池,充电和性能

你能买到的最强大的版本是白金,它有563马力和775磅英尺的扭矩,这要归功于它的双发动机。最大航程300英里。基础卡车也毫不逊色,426马力和同样的扭矩,尽管航程下降到240英里。全轮驱动是标配。据报道,0到60英里每小时的速度在4秒左右。一个独立的后悬架取代了坚实的后桥,这应该提高乘坐和整体舒适度。福特强调,它对这款卡车进行了与ICE版本相同的严格测试。

由于地板下安装了1800磅重的电池组,F-150“闪电”的重心非常低,每个轴上有两个发动机。

买家收到一个标准的80安培充电站的家庭充电使用。该装置采用双板载充电系统,使平均充电里程为每小时30英里。一次完全充电大约需要8个小时。车主们可以使用该国最大的充电网络,该网络由6.3万多个充电站组成。使用150千瓦时的直流快速充电器,增程卡车可在10分钟内行驶54英里。从15%到80%大约需要40分钟。

充电端口 福特
福特
福特
头灯 福特

定价和竞争

福特已经开始接受100美元定金的预订。基础卡车的起价为39,974美元,不包括任何州和联邦税收抵免。中端XLT起价52,974美元。满满一辆铂金车的售价约为9万美元。交付将于明年年中开始。

目前,很难找到一个合适的竞争对手。的特斯拉Cybertruck还没有正式公布。的GMC悍马电动汽车不仅更强大,而且更昂贵。它可以被正确地看作是一辆电动汽车超级卡车。的Rivian R1T也许是目前最直接的竞争对手但它更像是一辆生活卡车。它在户外会非常棒,但它如何处理建筑工地还没有定论。明年,一款全电动雪佛兰Silverado将亮相。

在那之前,2022年的福特F-150闪电确实是独一无二的,蓝色椭圆有很多值得庆祝的地方。可以肯定地说,F-150数十年的传统不仅是安全的,而且已经为电动汽车时代进行了适当的更新。

套接字 福特
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货物的能力 福特
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