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比较2022年吉普牧马人4xe混合动力vs马自达CX-9 vs 2022年大众阿特拉斯越野车
比较2022吉普牧马人4xe混合动力
vs
马自达CX-9
vs
2022年大众阿特拉斯越野赛
2022吉普牧马人4xe混合动力
选择配置:
无限高海拔4x4
54595美元
起始价(厂商建议零售价)
8.4
2022吉普牧马人4xe混合动力出售
2022吉普牧马人4xe混合动力完整的检查
2022吉普牧马人4xe混合动力阀内件比较
改变车辆
2022年马自达CX-9
选择配置:
运动AWD
35630美元
起始价(厂商建议零售价)
8.1
马自达CX-9出售
马自达CX-9完整的检查
马自达CX-9阀内件比较
改变车辆
2022年大众阿特拉斯越野赛
选择配置:
2.0 t SE录象
33635美元
起始价(厂商建议零售价)
8.1
2022年大众阿特拉斯越野赛出售
2022年大众阿特拉斯越野赛完整的检查
2022年大众阿特拉斯越野赛阀内件比较
改变车辆
概述
引擎
2.0L Turbo Inline-4 Plug-in Hybrid
引擎
2.5L Turbo line-4 Gas
引擎
2.0L Turbo line-4 Gas
传输
8速自动
传输
6速自动
传输
8速自动
动力传动系统
四轮驱动
动力传动系统
全轮驱动
动力传动系统
前轮驱动
燃油经济性
N/A
燃油经济性
城市:20英里/加仑
号:26英里/加仑
燃油经济性
城市:21英里/加仑
号:25英里/加仑
油箱容量
17.2加仑
油箱容量
19.5加仑
油箱容量
18.6加仑
范围
22英里
范围
N/A
范围
N/A
容纳
5座
容纳
7座
容纳
5座
照片
37
更多的
49
更多的
83
更多的
性能规格
发动机和变速箱
引擎
2.0L Turbo Inline-4 Plug-in Hybrid
2.5L Turbo line-4 Gas
2.0L Turbo line-4 Gas
马力
375 HP @ 5250 RPM
227 HP @ 5000 RPM
235 HP @ 5400 RPM
转矩
3000转/分470磅-英尺
310磅英尺@ 2000转/分
每分钟1600转,258磅-英尺
传输
8速自动
6速自动
8速自动
动力传动系统
四轮驱动
全轮驱动
前轮驱动
重量和拖
控制体重
5100磅
4409磅
4123磅
最大牵引能力
3500磅
3500磅
2000磅
燃料和MPG
燃油经济性
结合
20英里/加仑
23英里/加仑
23英里/加仑
城市
N/A
20英里/加仑
21英里/加仑
高速公路
N/A
26英里/加仑
25英里/加仑
排放
二氧化碳排放量15K英里/年
N/A
7.7吨/年
7.7吨/年
油箱
油箱容量
17.2加仑
19.5加仑
18.6加仑
巡航距离城市
N/A
390英里
390.6英里
巡航距离高速公路
N/A
507英里
465英里
电池续航时间和充电时间
范围
22英里
N/A
N/A
电池的尺寸
17.3千瓦时
N/A
N/A
充电时间
12小时充电时间@ 110/120V, 2小时充电时间@ 220/240V
N/A
N/A
尺寸和测量
外部尺寸
长度
188.4
199.4
195.5
高度
73.5
67.6
67.8
最大宽度
73.8
77.5
78.3
前面的宽度
64.4
65.3
67年
后的宽度
64.4
65.2
67.6
轴距
118.4
115.3
117.3
离地间隙
10.1
N/A
8
室内空间
容纳
5座
7座
5座
前座腿部空间
40.8
41在
41.7
前座空间
40.7
39.3
39.4
前座肩座室
55.8
57.9
61.5
前座Hip Room
53.9
56.7
58.2
后排座椅伸腿空间
38.2
39.4
40.4
后座空间
40.2
38.5
37.8
后排座椅肩部室
55.8
58.1
60.6
后排臀部空间
55.9
57.4
58岁的
第三排腿部空间
N/A
29.7
N/A
第三行空间
N/A
35.4
N/A
第三排肩房
N/A
53.1
N/A
第三排时尚室
N/A
40.1
N/A
货舱
1号座位的货运量
67.4英尺³
71.2英尺³
77.8英尺³
到2号座位的货运量
27.7英尺³
38.2英尺³
40.3英尺³
3号座位的货运量
27.7英尺³
14.4英尺³
40.3英尺³
货物箱尺寸
框宽度(Wheelhousings)
41.5
40.2
N/A
盒子的高度(地区)
35.7
30.3
N/A
车轮和悬架
操舵
控制类型
油烟球
齿条齿轮
齿条齿轮
转弯直径
39.4英尺
38.8英尺
40.5英尺
轮子
车轮型
铝轮毂
铝轮毂
铝轮毂
前轮大小
20“×8”
18“×8”
18“×8”
后轮大小
20“×8”
18“×8”
18“×8”
悬架
前悬挂
N/A
支柱
支柱
后悬挂装置
N/A
多连杆
多连杆
轮胎
前轮胎
P275/55SR20
P255/60HR18
P245/60TR18
后胎
P275/55SR20
P255/60HR18
P245/60TR18
备用轮胎
全尺寸
紧凑的
紧凑的
颜色和材料
标准的外观颜色
明亮的白色实验确定
深水晶蓝云母
乌黑的云母
机灰色金属
雪花白珍珠云母
深黑珍珠
铂灰色金属
纯白色
黄铁矿银金属
电气石蓝色金属
可选外观颜色
黑色的实验
高速度的实验
水电蓝色Pearlcoat
银Zynith实验确定
Sting-Gray实验确定
限量版戈壁清漆
N/A
N/A
标准内部材料
N/A
黑色,布座饰
深米色/泰坦黑色,V-Tex人造革穿孔阀座表面
泰坦黑色,穿孔V-Tex人造革阀座表面
功能和选项
信息娱乐
高清广播
标准
标准
不可用
蓝牙连接
标准
标准
标准
高级音响系统
标准
不可用
不可用
卫星广播
标准
不可用
不可用
智能设备集成
标准
标准
标准
WiFi热点
标准
标准
标准
辅助音频输入
标准
标准
标准
MP3播放器
标准
标准
标准
内饰
斗式座椅
不可用
标准
标准
布座椅
不可用
标准
不可用
真皮方向盘
标准
标准
不可用
高档合成席位
不可用
不可用
标准
太阳/月亮
可选
不可用
不可用
安慰
导航系统
标准
不可用
不可用
方向盘音频控制
标准
标准
标准
镜子(s)
标准
标准
标准
A / C
标准
标准
标准
自适应巡航控制系统
可选
标准
不可用
气候控制
标准
标准
不可用
巡航控制系统
标准
标准
标准
加热前座(s)
可选
标准
标准
加热方向盘
可选
不可用
不可用
无钥匙进入
标准
标准
标准
分域A / C
标准
标准
不可用
权力司机座位
不可用
标准
标准
远程发动机启动
可选
标准
不可用
通用车库开门器
标准
不可用
不可用
后A / C
不可用
标准
不可用
无钥匙启动
标准
标准
标准
远程信息处理
标准
标准
标准
安全
安全特性
备用相机
标准
标准
标准
Cross-Traffic警报
标准
标准
标准
后停车援助
标准
不可用
不可用
盲点监控
标准
标准
标准
车道偏离警告
不可用
标准
不可用
车道保持辅助
不可用
标准
不可用
腹肌
标准
标准
标准
轮胎压力监测
标准
标准
标准
辅助刹车
标准
标准
标准
稳定控制
标准
标准
标准
牵引力控制系统
标准
标准
标准
美国国家公路交通安全管理局碰撞测试结果
综合评分
N/A
正面护栏碰撞等级
N/A
侧面撞击评级
N/A
翻转评级
N/A
安全气囊
司机安全气囊
标准
标准
标准
头部前气囊
不可用
标准
标准
前侧安全气囊
标准
标准
标准
乘客安全气囊
标准
标准
标准
后头安全气囊
不可用
标准
标准
保修
保修总结
基本
3年/ 36000英里
3年/ 36000英里
4年/ 50000英里
腐蚀
5年/无限里程
5年/无限里程
7年/ 100,000英里
动力传动系统
5年/ 60,000英里
5年/ 60,000英里
4年/ 50000英里
维护
3年/无限里程
N/A
2年/ 20000英里
路边援助
5年/ 60,000英里
3年/ 36000英里
3年/ 36000英里
现在的嗡嗡声
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Gas Monkey车库的理查德·罗林斯正在出售他的大量汽车收藏
赛车运动
丰田GR86车手在残酷的旋转后拯救了今年
行业新闻
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电动汽车
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