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比较道奇之旅与GMC阿卡迪亚与起亚索兰托
比较道奇之旅
vs
GMC阿卡迪亚
vs
起亚索兰托
2020道奇之旅
选择配置:
SE值FWD
23675美元
起价(MSRP)
6.6
道奇的旅程出售
道奇的旅程完整的检查
道奇的旅程阀内件比较
改变车辆
2023 GMC阿卡迪亚
选择配置:
SLT录象
时间待定
起价(MSRP)
N/A
GMC阿卡迪亚出售
GMC阿卡迪亚完整的检查
GMC阿卡迪亚阀内件比较
改变车辆
2022年起亚索兰托
选择配置:
LX录象
29590美元
起价(MSRP)
N/A
起亚索兰托出售
起亚索兰托完整的检查
起亚索兰托阀内件比较
改变车辆
概述
引擎
2.4升直列4气
引擎
2.0升涡轮直列4燃气
引擎
2.5升直列4气
传输
四速自动
传输
9速自动
传输
8速自动
动力传动系统
前轮驱动
动力传动系统
前轮驱动
动力传动系统
前轮驱动
燃油经济性
城市:每加仑19英里
公路:每加仑25英里
燃油经济性
城市:22英里/加仑
公路:29英里/加仑
燃油经济性
城市:每加仑24英里
公路:29英里/加仑
油箱容量
20.5加仑
油箱容量
19.4加仑
油箱容量
17.7加仑
容纳
7座
容纳
6座
容纳
7座
照片
38
更多的
26
更多的
52
更多的
性能规格
发动机与传动装置
引擎
2.4升直列4气
2.0升涡轮直列4燃气
2.5升直列4气
马力
173马力@ 6000转
228马力@ 5000转
191马力@ 6100转
转矩
166磅-英尺@ 4000 RPM
258磅-英尺@ 1500-4000 RPM
181lb -ft @ 4000 RPM
传输
四速自动
9速自动
8速自动
动力传动系统
前轮驱动
前轮驱动
前轮驱动
重量和拖曳
控制体重
3818磅
4207磅
3794磅
最大拖曳能力
1000磅
N/A
2000磅
燃料和MPG
燃油经济性
结合
21英里/加仑
25英里/加仑
26英里/加仑
城市
19英里每加仑
22英里/加仑
24英里/加仑
高速公路
25英里/加仑
29英里/加仑
29英里/加仑
排放
二氧化碳排放量每年1.5万英里
8.4(2019)吨/年
7.0(2022)吨/年
6.8吨/年
油箱
油箱容量
20.5加仑
19.4加仑
17.7加仑
续航里程
389.5英里
426.8英里
424.8英里
巡航范围
512.5英里
562.6英里
513.3英里
尺寸及测量
外部尺寸
长度
192.4
193.4
189年
高度
66.6
66.7
66.7
最大宽度
72.2
75.4
74.8
前面的宽度
61.8
64.5
65年
后的宽度
62.3
64.5
65.4
轴距
113.8
112.5
110.8
离地间隙
7.2
7.2
6.9
室内空间
容纳
7座
6座
7座
前座腿部空间
40.8
41在
41.4
前座头部空间
40.8
40
40.3
前座肩间
57.5
59.4
59.1
前座臀部室
53.8
55.7
55.6
后排腿部空间
36.1
39.7
41.7
后排头部空间
39.9
39.6
39.1
后座肩部空间
56.9
58.7
58.1
后座臀部空间
54.4
53.3
55.1
第三排腿舱
23.4
29.7
29.6
第三排净空
37.7
37.2
36.8
第三排肩房
43.5
54.3
53
三排臀部房
40
42.9
42.5
货舱
1号座位的货物体积
67.6英尺³
79英尺³
75.5英尺³
2号座位的货物体积
37英尺³
41.7英尺³
38.5英尺³
3号座位的货物体积
10.7英尺³
12.8英尺³
12.6英尺³
车轮与悬架
操舵
控制类型
齿条齿轮
电动齿条和小齿轮
齿条齿轮
转弯直径
38.5英尺
38.7英尺
N/A
轮子
车轮型
钢轮
铝轮毂
铝轮毂
前轮尺寸
17" x 6.5"
18" x待定
17" x 7"
后轮尺寸
17" x 6.5"
18" x待定
17" x 7"
悬架
前悬挂
支柱
麦克弗森支柱
支柱
后悬挂装置
多连杆
对象
多连杆
轮胎
前轮胎
P225/65HR17
P235/65R18
P235/65HR17
后胎
P225/65HR17
P235/65R18
P235/65HR17
备用轮胎
紧凑的
T135/70R18
紧凑的
颜色和材质
标准外观颜色
钢坯实验确定
蓝色珍珠外套
驱逐舰灰色清漆
花岗岩Pearlcoat
漆黑清漆
红线2大衣珍珠
副白色
N/A
乌木黑
永恒的银
重力灰
闪闪发光的银
可选外观颜色
N/A
N/A
冰川白珍珠
激情红色貂皮大衣
标准室内材料
N/A
可可/浅灰灰色,穿孔皮革座椅装饰
喷黑,穿孔皮革指定的座位装饰
黑色,布座饰
功能和选项
信息娱乐
高清广播
不可用
不可用
标准
蓝牙连接
可选
标准
标准
高级音响系统
不可用
标准
不可用
卫星广播
可选
标准
不可用
智能设备集成
不可用
标准
标准
WiFi热点
不可用
标准
不可用
辅助音频输入
标准
标准
标准
MP3播放器
标准
标准
标准
内饰
斗式座椅
标准
不可用
标准
布座椅
标准
不可用
标准
真皮座椅
不可用
标准
不可用
真皮方向盘
可选
不可用
不可用
太阳/月亮
不可用
标准
不可用
安慰
平视显示
不可用
标准
不可用
导航系统
不可用
标准
不可用
方向盘音频控制
标准
标准
标准
功率提升式门
不可用
标准
不可用
镜子(s)
标准
标准
标准
A / C
标准
标准
标准
气候控制
不可用
标准
不可用
冷却前座
不可用
可选
不可用
巡航控制系统
标准
标准
标准
免提提升式门
不可用
标准
不可用
加热前座
不可用
标准
不可用
加热后排座椅
不可用
可选
不可用
加热方向盘
不可用
标准
不可用
无钥匙进入
标准
标准
标准
分域A / C
标准
标准
不可用
电动驾驶座
可选
标准
不可用
电动副驾驶座
不可用
可选
不可用
远程启动发动机
不可用
标准
不可用
远程中继发布
不可用
标准
不可用
座椅记忆
不可用
可选
不可用
通用车库开门器
不可用
标准
不可用
后A / C
可选
标准
不可用
无钥匙启动
标准
标准
不可用
远程信息处理导航
不可用
标准
不可用
远程信息处理
不可用
标准
不可用
安全
安全特性
备用相机
标准
标准
标准
Cross-Traffic警报
不可用
标准
不可用
后停车辅助装置
标准
标准
不可用
盲点监测仪
不可用
标准
不可用
车道偏离警告
不可用
标准
标准
车道保持辅助
不可用
标准
标准
腹肌
标准
标准
标准
胎压监测器
标准
标准
标准
辅助刹车
标准
不可用
标准
稳定控制
标准
标准
标准
牵引力控制系统
标准
标准
标准
美国国家公路交通安全管理局碰撞测试结果
综合评分
N/A
正面屏障碰撞等级
N/A
侧面碰撞等级
N/A
翻转评级
N/A
安全气囊
驾驶员气囊
标准
标准
标准
前头部气囊
标准
标准
标准
前侧气囊
标准
标准
标准
膝盖气囊
标准
标准
标准
乘客安全气囊
标准
标准
标准
后头气囊
标准
标准
标准
保修
保修总结
基本
3年/ 36000英里
3年/ 36000英里
5年/ 6万英里
腐蚀
5年/无限里程
3年/ 36000英里
5年/ 100000英里
动力传动系统
5年/ 6万英里
5年/ 6万英里
10年/ 100,000英里
路边援助
5年/ 6万英里
5年/ 6万英里
5年/ 6万英里
动力传动系统注
N/A
合格的车队购买:5年/100,000英里
N/A
维护注意
N/A
1年/1次访问
N/A
路边援助通知书
N/A
合格的车队购买:5年/100,000英里
N/A
Rust-Through
N/A
6年/ 100,000英里
N/A
保修注意
N/A
2023年初步保修
N/A
现在的嗡嗡声
技术
宝马准备取消这一有争议的功能
谣言
迈凯轮可能只是偷了一些法拉利的魔力
设计
宝马M车主不会喜欢这个新的设计决定
回忆
路上的每一辆特斯拉都被召回了
电动汽车
马自达确认为美国插电式混合动力车扶轮社
肌肉车
看这辆9.8升V8福特野马在赛道上爆炸
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