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比较道奇挑战者SRT8vs福特野马Boss 302

道奇挑战者SRT8
2014道奇挑战者SRT8
选择配置:
44685美元
起价(MSRP)
N/A
道奇挑战者SRT8出售 道奇挑战者SRT8完整的检查 道奇挑战者SRT8阀内件比较
福特野马Boss 302
2013年福特野马Boss 302
选择配置:
42200美元
起价(MSRP)
N/A
福特野马Boss 302出售 福特野马Boss 302完整的检查 福特野马Boss 302阀内件比较

概述

引擎
6.4升V8气体
引擎
5.0升V8气体
传输
6速手动
5档自动(+ 1200)
传输
6速手动
动力传动系统
后轮驱动的
动力传动系统
后轮驱动的
燃油经济性
城市:每加仑14英里
公路:23英里/加仑
燃油经济性
城市:每加仑15英里
公路:26英里/加仑
油箱容量
19.5加仑
油箱容量
16加仑
容纳
5座
容纳
4座
箱子体积
16.2英尺³
箱子体积
13.4英尺³

照片

道奇挑战者SRT8
2012-2014道奇挑战者SRT8后视图
2012-2014道奇挑战者SRT8座椅细节
26
更多的
福特野马Boss 302
2012-2013福特野马Boss 302倦怠
2012-2013福特野马Boss 302仪表盘
47
更多的

性能规格

发动机与传动装置

引擎
6.4升V8气体
5.0升V8气体
马力
470马力@ 6000转
444马力@ 7400转
转矩
470磅-英尺@ 4200转
380磅-英尺@ 4500转
传输
6速手动
5档自动(+ 1200)
6速手动
动力传动系统
后轮驱动的
后轮驱动的

重量和拖曳

控制体重
4170磅
3631磅
现在的嗡嗡声
重型电动汽车可能导致停车场倒塌
电动汽车
重型电动汽车可能导致停车场倒塌
香草被赶出了圣地亚哥港
弱拍的
香草被赶出了圣地亚哥港
Genesis Home是为电动汽车车主提供的一体化家庭充电解决方案
电动汽车
Genesis Home是为电动汽车车主提供的一体化家庭充电解决方案
通用汽车可能会后悔放弃苹果CarPlay和安卓汽车
技术
通用汽车可能会后悔放弃苹果CarPlay和安卓汽车
一次性MSO太平洋蓝色迈凯轮P1看起来像一艘外星飞船
出售
一次性MSO太平洋蓝色迈凯轮P1看起来像一艘外星飞船
微妙的碳纤维宝马M2车身套件看起来比M性能套件更好
调优
微妙的碳纤维宝马M2车身套件看起来比M性能套件更好

燃料和MPG

燃油经济性

结合
17英里每加仑
19英里每加仑
城市
14英里/加仑
15英里/加仑
高速公路
23英里/加仑
26英里/加仑

排放

二氧化碳排放量每年1.5万英里
10.6 (Est)吨/年
9.6吨/年

油箱

油箱容量
19.5加仑
16加仑
续航里程
273英里
240英里
巡航范围
448.5英里
416英里

尺寸及测量

外部尺寸

长度
197.7
188.5
高度
57.1
55.1
最大宽度
75.7
73.9
前面的宽度
63年
N/A
后的宽度
63.1
N/A
轴距
116年
107.1
离地间隙
4.8
N/A

室内空间

容纳
5座
4座
前座腿部空间
42的
42.4
前座头部空间
39.3
38.5
前座肩间
58.2
55.3
前座臀部室
54.6
53.4
后排腿部空间
32.6
29.8
后排头部空间
37.4
34.7
后座肩部空间
53.9
47.8
后座臀部空间
48.6
46.8

货舱

箱子体积
16.2英尺³
13.4英尺³

车轮与悬架

操舵

控制类型
齿条齿轮
压水堆齿条和小齿轮
转弯直径
37.5英尺
39.4英尺

轮子

车轮型
铝轮毂
铝轮毂
前轮尺寸
20" x 9"
19" x 9.0"
后轮尺寸
20" x 9"
19" x 9.5"

悬架

前悬挂
短臂和长臂
麦克弗森支柱
后悬挂装置
多连杆
独立的

轮胎

前轮胎
P245/45YR20
255/40ZR19
后胎
P245/45YR20
285/35ZR19

颜色和材质

标准外观颜色

  • 钢坯银金属透明涂层
  • 黑色的实验
  • 亮白色清漆
  • 花岗岩水晶金属透明涂层
  • 头部橙色清漆，建造日期:2014年5月13日
  • 爵士蓝珍珠大衣
  • 梅花疯狂珍珠大衣，Build Out: 2014年8月1日
  • tor
N/A

可选外观颜色

  • 幻影黑色三层珍珠
  • Redline 3 Coat Pearl, Build Out:10/07/2013
N/A

标准室内材料

N/A
  • 炭黑，布运动座椅
  • 炭黑，RECARO布运动赛车座椅

功能和选项

信息娱乐

蓝牙连接
标准
标准
硬盘驱动器媒体存储
标准
不可用
高级音响系统
标准
不可用
卫星广播
标准
不可用
辅助音频输入
标准
标准
MP3播放器
标准
标准

内饰

斗式座椅
标准
标准
布座椅
不可用
标准
真皮座椅
标准
不可用
真皮方向盘
标准
不可用
高级合成材料座椅
标准
不可用
太阳/月亮
可选
不可用

安慰

平视显示
不可用
标准
导航系统
可选
不可用
方向盘音频控制
标准
标准
镜子(s)
标准
标准
A / C
标准
标准
气候控制
标准
不可用
巡航控制系统
标准
不可用
加热前座
标准
不可用
加热方向盘
标准
不可用
无钥匙进入
标准
标准
电动驾驶座
标准
不可用
远程启动发动机
可选
不可用
通用车库开门器
标准
不可用
无钥匙启动
标准
不可用
远程信息处理导航
不可用
标准
远程信息处理
不可用
标准

安全

安全特性

后停车辅助装置
标准
不可用
腹肌
标准
标准
胎压监测器
标准
标准
辅助刹车
标准
不可用
稳定控制
标准
标准
牵引力控制系统
标准
标准

美国国家公路交通安全管理局碰撞测试结果

综合评分
正面屏障碰撞等级
侧面碰撞等级
翻转评级

安全气囊

驾驶员气囊
标准
标准
前头部气囊
标准
不可用
前侧气囊
标准
标准
乘客安全气囊
标准
标准
后头气囊
标准
不可用

保修

保修总结

基本
3年/ 36000英里
3年/ 36000英里
腐蚀
5年/ 100000英里
5年/无限里程
动力传动系统
5年/ 100000英里
5年/ 6万英里
路边援助
5年/ 100000英里
5年/ 6万英里
道奇挑战者SRT8
最好的比较
福特野马Boss 302
最好的比较
  • 受欢迎的标签
  • 汽车
通过使
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最高1.5万美元 1.5万到2.5万美元 2.5万到3.5万美元 3.5万到4.5万美元 4.5万- 5.5万美元 5.5万- 7.5万美元 7.5万到10万美元 10万到20万美元 20万到30万美元 300美元以上
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