比较雪佛兰Corvette Coupevs福特野马老板302

雪佛兰Corvette Coupe
2013雪佛兰Corvette Coupe
选择配置:
49600美元
起价(建议零售价)
N/A
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福特野马老板302
2013年福特野马老板302
选择配置:
42200美元
起价(建议零售价)
N/A
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概述

引擎
6.2L V8气体
引擎
5.0L V8气体
传输
6速手动
6速自动(+ 1250)
传输
6速手动
动力传动系统
后轮驱动的
动力传动系统
后轮驱动的
燃油经济性
城市:16英里/场
26英里/加仑
燃油经济性
城市:每加仑15英里
26英里/加仑
油箱容量
18加仑
油箱容量
16加仑
容纳
2座
容纳
4座
箱子体积
22.4英尺³
箱子体积
13.4英尺³

照片

6
更多的
47
更多的

性能规格

发动机和变速器

引擎
6.2L V8气体
5.0L V8气体
马力
430马力@ 5900转
444马力@ 7400转
转矩
424磅-英尺@ 4600 RPM
380磅-英尺@ 4500 RPM
传输
6速手动
6速自动(+ 1250)
6速手动
动力传动系统
后轮驱动的
后轮驱动的

重量及拖曳

控制体重
3208磅
3631磅

燃料和MPG

燃油经济性

结合
19英里每加仑
19英里每加仑
城市
16英里/加仑
15英里/加仑
高速公路
26英里/加仑
26英里/加仑

排放

每年二氧化碳排放量1.5万英里
9.6吨/年
9.6吨/年
EPA评级
3.
N/A

油箱

油箱容量
18加仑
16加仑
巡航场城市
288英里
240英里
巡航范围公路
468英里
416英里

尺寸与测量

外部尺寸

长度
174.6
188.5
高度
49.1
55.1
最大宽度
72.6
73.9
前面的宽度
62.1
N/A
后的宽度
60.7
N/A
轴距
105.7
107.1

室内空间

容纳
2座
4座
前座腿部空间
43.1
42.4
前座净空
37.7
38.5
前座肩座
55.2
55.3
前座臀部室
53.7
53.4
后排座椅腿部空间
N/A
29.8
后排净空
N/A
34.7
后排座位肩室
N/A
47.8
后排座位
N/A
46.8

货舱

箱子体积
22.4英尺³
13.4英尺³

车轮和悬架

操舵

控制类型
压水机齿轮齿条
压水机齿轮齿条
转弯直径
N/A
39.4英尺

轮子

车轮型
铝轮毂
N/A
前轮尺寸
18" x 8.5"
19英寸x 9.0英寸
后轮尺寸
19" x 10.0"
19英寸x 9.5英寸

悬架

前悬挂
短/长臂
麦克弗森支柱
后悬挂装置
短/长臂
独立的

轮胎

前轮胎
P245/40ZR18
255/40ZR19
后胎
P285/35ZR19
285/35ZR19

颜色和材料

标准内饰材料

  • 羊绒,皮革座椅表面
  • 羊绒,双色皮革座椅表面
  • 乌木,皮革阀座表面
  • 红色,皮革阀座表面
  • 红色,双色皮革座椅表面
  • 座椅饰边,皮革,加工规范
  • 钛灰色,真皮座椅表面
  • 钛灰色,双色皮革座椅表面
  • 炭黑,布运动座椅
  • 炭黑,RECARO布运动赛车座椅

可选室内材料

  • 颜色组合覆盖
N/A

功能和选项

信息娱乐

蓝牙连接
标准
标准
高级音响系统
标准
不可用
卫星广播
标准
不可用
辅助音频输入
不可用
标准
MP3播放器
不可用
标准

内饰

斗式座椅
不可用
标准
布座椅
标准
标准
真皮座椅
标准
标准
皮革方向盘
标准
不可用
高级合成座椅
标准
标准
乙烯基的座位
标准
标准

安慰

平视显示
标准
标准
方向盘音频控制
标准
标准
镜子(s)
标准
标准
A / C
标准
标准
气候控制
标准
不可用
巡航控制系统
标准
不可用
无钥匙进入
标准
标准
分域A / C
标准
不可用
电动座椅
标准
不可用
电动乘客座椅
标准
不可用
引擎远程启动
不可用
标准
远程中继释放
标准
不可用
无钥匙启动
标准
不可用
远程信息技术导航
标准
标准
远程信息处理
标准
标准

安全

安全特性

腹肌
标准
标准
胎压监测器
标准
标准
稳定控制
标准
标准
牵引力控制系统
标准
标准

美国NHTSA碰撞测试结果

综合评分
N/A
正面屏障碰撞评级
N/A
侧面碰撞等级
N/A
翻转评级
N/A

安全气囊

驾驶员安全气囊
标准
标准
前侧气囊
标准
标准
乘客安全气囊
标准
标准

保修

保修总结

基本
3年/ 36000英里
3年/ 36000英里
腐蚀
3年/ 36000英里
5年/无限里程
动力传动系统
5年/ 100,000英里
5年/ 6万英里
路边援助
5年/ 100,000英里
5年/ 6万英里
Rust-Through
6年/ 10万英里
N/A
回来
最重要的