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比较雪佛兰Blazer vs日产穆拉诺vs大众阿特拉斯交叉运动
比较雪佛兰Blazer
vs
日产慕拉诺岛
vs
大众阿特拉斯越野车
2022雪佛兰Blazer
选择配置:
RS录象
41100美元
起价(MSRP)
8.8
雪佛兰外套出售
雪佛兰外套完整的检查
雪佛兰外套阀内件比较
改变车辆
2022日产慕拉诺
选择配置:
前方年代
33210美元
起价(MSRP)
N/A
日产慕拉诺岛出售
日产慕拉诺岛完整的检查
日产慕拉诺岛阀内件比较
改变车辆
2022年大众阿特拉斯交叉运动
选择配置:
我看到了FWD
33635美元
起价(MSRP)
N/A
大众阿特拉斯越野车出售
大众阿特拉斯越野车完整的检查
大众阿特拉斯越野车阀内件比较
改变车辆
概述
引擎
3.6L V6气体
引擎
3.5L V6气体
引擎
2.0升涡轮直列4燃气
传输
9速自动
传输
无级变速器(CVT)
传输
8速自动
动力传动系统
前轮驱动
动力传动系统
前轮驱动
动力传动系统
前轮驱动
燃油经济性
城市:每加仑19英里
高速公路:27英里/加仑
燃油经济性
城市:每加仑20英里
高速公路:28英里/加仑
燃油经济性
城市:每加仑21英里
公路:每加仑25英里
油箱容量
19.4加仑
油箱容量
19个加仑
油箱容量
18.6加仑
容纳
5座
容纳
5座
容纳
5座
照片
69
更多的
26
更多的
83
更多的
性能规格
发动机与传动装置
引擎
3.6L V6气体
3.5L V6气体
2.0升涡轮直列4燃气
马力
308马力@ 6700转
260马力@ 6000转
235马力@ 5400转
转矩
270磅-英尺@ 5000 RPM
240磅-英尺@ 4400转
258磅-英尺@ 1600 RPM
传输
9速自动
无级变速器(CVT)
8速自动
动力传动系统
前轮驱动
前轮驱动
前轮驱动
重量和拖曳
控制体重
4061磅
3823磅
4123磅
最大拖曳能力
N/A
1500磅
2000磅
燃料和MPG
燃油经济性
结合
22英里/加仑
23英里/加仑
23英里/加仑
城市
19英里每加仑
20英里/加仑
21英里/加仑
高速公路
27英里/加仑
28英里/加仑
25英里/加仑
排放
二氧化碳排放量每年1.5万英里
8.0吨/年
7.7吨/年
7.7吨/年
油箱
油箱容量
19.4加仑
19个加仑
18.6加仑
续航里程
368.6英里
380英里
390.6英里
巡航范围
523.8英里
532英里
465英里
尺寸及测量
外部尺寸
长度
191.4
192.8
195.5
高度
67年
67.8
67.8
最大宽度
76.7
75.4
78.3
前面的宽度
66.4
64.6
67年
后的宽度
66.2
64.6
67.6
轴距
112.7
111.2
117.3
离地间隙
7.4
6.9
8
室内空间
容纳
5座
5座
5座
前座腿部空间
41在
40.5
41.7
前座头部空间
39.8
39.9
39.4
前座肩间
59.1
59.5
61.5
前座臀部室
55.6
55.4
58.2
后排腿部空间
39.6
38.7
40.4
后排头部空间
38.6
39.8
37.8
后座肩部空间
58.6
58.8
60.6
后座臀部空间
54.2
55.2
58岁的
货舱
1号座位的货物体积
64.2英尺³
67英尺³
77.8英尺³
2号座位的货物体积
30.5英尺³
32.1英尺³
40.3英尺³
3号座位的货物体积
N/A
32.1英尺³
40.3英尺³
车轮与悬架
操舵
控制类型
电动可变动力
齿条齿轮
齿条齿轮
转弯直径
38.7英尺
38.7英尺
40.5英尺
轮子
车轮型
铝轮毂
铝轮毂
铝轮毂
前轮尺寸
20" x待定
18" x 7.5"
18" x 8"
后轮尺寸
20" x待定
18" x 7.5"
18" x 8"
悬架
前悬挂
麦克弗森支柱
支柱
支柱
后悬挂装置
对象独立
多连杆
多连杆
轮胎
前轮胎
P235/55R20
P235/65TR18
P245/60TR18
后胎
P235/55R20
P235/65TR18
P245/60TR18
备用轮胎
T135/70R18
紧凑的
紧凑的
颜色和材质
标准外观颜色
N/A
亮银金属
深蓝珍珠
枪金属
磁性黑珍珠
珍珠白三毛大衣
深黑珍珠
金灰色
纯白色
金属硫铁矿银
金属碧玺蓝
标准室内材料
喷黑,穿孔皮革指定的座位装饰
石墨,布料座椅装饰
深米色/泰坦黑色,穿孔V-Tex人造革阀座表面
泰坦黑色,穿孔V-Tex人造革阀座表面
功能和选项
信息娱乐
蓝牙连接
标准
标准
标准
高级音响系统
可选
不可用
不可用
卫星广播
标准
标准
不可用
智能设备集成
不可用
标准
标准
WiFi热点
标准
不可用
标准
辅助音频输入
标准
标准
标准
MP3播放器
不可用
标准
标准
内饰
斗式座椅
不可用
标准
标准
布座椅
不可用
标准
不可用
真皮座椅
标准
不可用
不可用
真皮方向盘
标准
不可用
不可用
高级合成材料座椅
不可用
不可用
标准
太阳/月亮
可选
不可用
不可用
安慰
方向盘音频控制
不可用
标准
标准
功率提升式门
标准
不可用
不可用
镜子(s)
标准
标准
标准
A / C
标准
标准
标准
自适应巡航控制
可选
不可用
不可用
气候控制
标准
标准
不可用
冷却前座
可选
不可用
不可用
巡航控制系统
标准
标准
标准
免提提升式门
标准
不可用
不可用
加热前座
标准
不可用
标准
加热后排座椅
可选
不可用
不可用
加热方向盘
标准
不可用
不可用
无钥匙进入
标准
标准
标准
分域A / C
标准
标准
不可用
电动驾驶座
标准
不可用
标准
电动副驾驶座
标准
不可用
不可用
远程启动发动机
标准
不可用
不可用
远程中继发布
标准
不可用
不可用
通用车库开门器
标准
不可用
不可用
无钥匙启动
标准
标准
标准
远程信息处理
标准
不可用
标准
安全
安全特性
备用相机
标准
标准
标准
Cross-Traffic警报
标准
不可用
标准
后停车辅助装置
标准
标准
不可用
盲点监测仪
标准
标准
标准
车道偏离警告
标准
标准
不可用
车道保持辅助
标准
标准
不可用
腹肌
标准
标准
标准
胎压监测器
标准
标准
标准
辅助刹车
可选
标准
标准
稳定控制
标准
标准
标准
牵引力控制系统
标准
标准
标准
美国国家公路交通安全管理局碰撞测试结果
综合评分
正面屏障碰撞等级
侧面碰撞等级
翻转评级
安全气囊
驾驶员气囊
标准
标准
标准
前头部气囊
标准
标准
标准
前侧气囊
不可用
标准
标准
膝盖气囊
标准
标准
不可用
乘客安全气囊
标准
标准
标准
后头气囊
标准
标准
标准
后侧气囊
不可用
标准
不可用
保修
保修总结
基本
3年/ 36000英里
3年/ 36000英里
4年/ 50,000英里
腐蚀
3年/ 36000英里
5年/无限里程
7年/ 10万英里
动力传动系统注
合格的车队购买:5年/100,000英里
N/A
N/A
动力传动系统
5年/ 6万英里
5年/ 6万英里
4年/ 50,000英里
维护注意
1年/1次访问
N/A
N/A
路边援助通知书
合格的车队购买:5年/100,000英里
N/A
N/A
路边援助
5年/ 6万英里
3年/ 36000英里
3年/ 36000英里
Rust-Through
6年/ 100,000英里
N/A
N/A
保修注意
2022年初步保修
N/A
N/A
维护
N/A
N/A
2年/ 20000英里
现在的嗡嗡声
定价
日产Z比GR Supra便宜得多
崩溃
查尔斯·勒克莱尔撞上了尼基·劳达的历史性F1赛车
电动汽车
向保时捷718 Cayman GT4 ePerformance问好
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2023丰田凯美瑞龙葵看起来很热的青铜合金
第一次开车
2023日产Z首次驾驶回顾:回归预算性能英雄
谣言
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