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比较别克君越、英菲尼迪M56和梅赛德斯-奔驰e级轿车
比较别克君越
vs
英菲尼迪M56
vs
梅赛德斯-奔驰e级轿车
2019年别克君越
选择配置:
2.5 l录象
29570美元
起始价(厂商建议零售价)
7.1
别克君越出售
别克君越完整的检查
别克君越阀内件比较
改变车辆
2013年英菲尼迪M56
选择配置:
轿车RWD
48700美元
起始价(厂商建议零售价)
N/A
英菲尼迪M56出售
英菲尼迪M56完整的检查
英菲尼迪M56阀内件比较
改变车辆
2023奔驰e级轿车
选择配置:
e350 RWD轿车
56750美元
起始价(厂商建议零售价)
8.4
梅赛德斯-奔驰e级轿车出售
梅赛德斯-奔驰e级轿车完整的检查
梅赛德斯-奔驰e级轿车阀内件比较
改变车辆
概述
引擎
2.5升直列4气
引擎
5.6 l V8汽油
引擎
2.0L Turbo line-4 Gas
传输
6速自动
传输
7-Speed自动
传输
9速自动
动力传动系统
前轮驱动
动力传动系统
后轮驱动的
动力传动系统
后轮驱动的
燃油经济性
城市:25英里/加仑
号:35英里/加仑
燃油经济性
城市:16英里/加仑
号:24英里/加仑
燃油经济性
城市:23英里/加仑
号:31英里/加仑
油箱容量
15.8加仑
油箱容量
20加仑
油箱容量
17.4加仑
容纳
5座
容纳
5座
容纳
5座
箱子体积
14.3英尺³
箱子体积
14.9英尺³
箱子体积
13.1英尺³
照片
35
更多的
27
更多的
23
更多的
性能规格
发动机和变速箱
引擎
2.5升直列4气
5.6 l V8汽油
2.0L Turbo line-4 Gas
马力
194 HP @ 6300 RPM
420马力@ 6000转
255 HP @ 5800 RPM
转矩
187磅英尺@ 4400转/分
417磅英尺@ 4400转/分
273磅英尺@ 1800转/分
传输
6速自动
7-Speed自动
9速自动
动力传动系统
前轮驱动
后轮驱动的
后轮驱动的
重量和拖
控制体重
3490磅
4028磅
3781磅
燃料和MPG
燃油经济性
结合
29英里/加仑
19英里每加仑
26英里/加仑
城市
25英里/加仑
16英里/加仑
23英里/加仑
高速公路
35英里/加仑
24英里/加仑
31英里/加仑
排放
二氧化碳排放量15K英里/年
6.1吨/年
9.6吨/年
6.8(2022吨/年
EPA评级
N/A
3.
N/A
油箱
油箱容量
15.8加仑
20加仑
17.4加仑
巡航距离城市
395英里
320英里
400.2英里
巡航距离高速公路
553英里
480英里
539.4英里
尺寸和测量
外部尺寸
长度
197.5
194.7
194.3
高度
57.5
59.1
57.8
最大宽度
73.5
72.6
73.7
前面的宽度
62.9
62年
63.6
后的宽度
63.1
61.8
63.7
轴距
114.4
114.2
115.7
离地间隙
N/A
5.9
N/A
室内空间
容纳
5座
5座
5座
前座腿部空间
42的
44在
41.3
前座空间
38.4
39.1
37.9
前座肩座室
57.7
58.4
57.8
前座Hip Room
54.8
54.3
N/A
后排座椅伸腿空间
38在
36.2
35.8
后座空间
37.2
37.7
38.2
后排座椅肩部室
56.6
56.7
56.9
后排臀部空间
55.1
53.5
N/A
货舱
箱子体积
14.3英尺³
14.9英尺³
13.1英尺³
车轮和悬架
操舵
控制类型
压水式反应堆
电动齿条齿轮
齿条齿轮
转弯直径
38英尺
36.7英尺
38.1英尺
轮子
车轮型
铝轮毂
铝轮毂
铝轮毂
前轮大小
18“x TBD
18“x 8.0”
18“×8”
后轮大小
18“x TBD
18“x 8.0”
18“×8”
悬架
前悬挂
麦克弗森支柱
双叉骨
多连杆
后悬挂装置
多连杆
多连杆
多连杆
轮胎
前轮胎
P235/50R18
P245/50VR18
P245/45HR18
后胎
P235/50R18
P245/50VR18
P245/45HR18
备用轮胎
N/A
T165/80R17
N/A
颜色和材料
标准的外观颜色
N/A
N/A
黑色的
极地白
可选外观颜色
N/A
N/A
西锐银金属
石墨灰色金属
莫哈韦银金属
航海蓝色金属
黑曜石黑金属
亚硒酸盐的灰色金属
MANUFAKTUR鲜红色
MANUFAKTUR钻石白
MANUFAKTUR亚硒酸盐灰色Magno
标准内部材料
轻中性,人造革座椅装饰
石墨,真皮座椅内饰
爪哇,皮革座椅装饰
石头运动,皮革座椅装饰
石头,皮革座椅装饰
小麦,皮革座椅装饰
黑色,MB-Tex家具
玛奇朵米色/黑色,MB-Tex室内装潢
玛奇朵米色/灰色,MB-Tex内饰
Neva Grey/Magma Grey, MB-Tex室内装潢
坚果棕色/黑色,MB-Tex室内装潢
可选的内部材料
N/A
N/A
黑色,真皮座椅
玛奇朵米色/黑色,皮革内饰
Neva Grey/Magma Grey,皮革内饰
坚果棕色/黑色,皮革内饰
黑色,纳帕皮革内饰
玛奇朵/岩浆灰色,纳帕皮革内饰
坚果棕色/黑色,纳帕皮革内饰
功能和选项
信息娱乐
高清广播
不可用
不可用
可选
蓝牙连接
不可用
标准
标准
硬盘驱动器媒体存储
不可用
标准
不可用
高级音响系统
不可用
标准
可选
卫星广播
不可用
标准
可选
智能设备集成
不可用
不可用
标准
WiFi热点
标准
不可用
标准
辅助音频输入
不可用
标准
标准
MP3播放器
不可用
标准
标准
内饰
斗式座椅
不可用
标准
标准
真皮座椅
不可用
标准
可选
真皮方向盘
标准
标准
标准
高档合成席位
标准
不可用
标准
木纹内饰
不可用
标准
标准
太阳/月亮
不可用
标准
标准
安慰
平视显示
不可用
不可用
可选
导航系统
不可用
标准
标准
方向盘音频控制
标准
标准
标准
镜子(s)
标准
标准
标准
A / C
标准
标准
标准
自适应巡航控制系统
不可用
可选
可选
自动停车
不可用
不可用
可选
气候控制
标准
标准
标准
冷却前座(s)
不可用
标准
可选
巡航控制系统
标准
标准
标准
免提提升式门
不可用
不可用
可选
加热前座(s)
不可用
标准
标准
激烈的后座(s)
不可用
不可用
可选
加热方向盘
不可用
标准
可选
无钥匙进入
不可用
标准
标准
分域A / C
标准
标准
标准
权力司机座位
标准
标准
标准
电动乘客座椅
标准
标准
标准
远程发动机启动
标准
不可用
不可用
远程树干释放
不可用
标准
标准
座椅记忆
不可用
标准
标准
通用车库开门器
标准
标准
标准
Seat-Massage
不可用
不可用
可选
后A / C
标准
标准
不可用
无钥匙启动
标准
标准
标准
导航从远程信息处理
标准
标准
不可用
远程信息处理
标准
标准
标准
安全
安全特性
备用相机
标准
标准
标准
Cross-Traffic警报
不可用
不可用
可选
后停车援助
标准
不可用
不可用
盲点监控
不可用
可选
标准
车道偏离警告
不可用
可选
可选
车道保持辅助
不可用
可选
可选
腹肌
标准
标准
标准
轮胎压力监测
标准
标准
标准
辅助刹车
不可用
标准
标准
稳定控制
标准
标准
标准
牵引力控制系统
标准
标准
标准
美国国家公路交通安全管理局碰撞测试结果
综合评分
N/A
正面护栏碰撞等级
N/A
侧面撞击评级
N/A
翻转评级
N/A
安全气囊
司机安全气囊
标准
标准
标准
头部前气囊
标准
标准
标准
前侧安全气囊
标准
标准
标准
膝盖气囊
标准
不可用
标准
乘客安全气囊
标准
标准
标准
后头安全气囊
标准
标准
标准
后侧安全气囊
标准
不可用
不可用
保修
保修总结
基本
4年/ 50000英里
4年/ 60,000英里
4年/ 50000英里
腐蚀
4年/ 50000英里
7年/无限里程
4年/ 50000英里
动力传动系统
6年/ 7万英里
6年/ 7万英里
4年/ 50000英里
混合动力/电动组件
8年/ 100,000英里
N/A
N/A
维护注意
1年/ 1访问
N/A
N/A
路边援助
6年/ 7万英里
4年/无限里程
4年/ 50000英里
Rust-Through
6年/无限里程
N/A
N/A
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电动汽车
美国电气化让电动汽车充电器更容易理解
行业新闻
得到一个新的清晰电动车将是真的很难现在
政府
尼桑Leaf现在可以为电网供电了
设计
通用汽车聘请Lotus Elise设计师为欧洲制造漂亮的汽车
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55美元k - $ 75 k
75 k - 100 k
100 k - 200 k
200 k - 300 k
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