2021劳斯莱斯黎明

异国情调的车辆没有缺乏普通的美国房子，但劳斯莱斯黎明敞篷车脱颖而出。大多数可换股车辆在这个价格范围内优先考虑速度和性能，但黎明将其居住者带到颓废的奢侈品，同时向外界展示优雅的脸。

在劳斯莱斯的产品线中，与Ghost、库里南和幻影等车型相比，黎明相对过时，而与其最接近的竞争对手福特相比Bentley Continental GT敞篷车，这是彻头彻尾的古老。更新的劳斯莱斯汽车采用了现代的豪华架构平台，而黎明仍使用与上一代共享的更老的宝马设置宝马7系列。不要让你从买一个人回来;黎明仍然依靠丝绸6.6升双涡轮增压V12发动机，在黑色徽章幌子中产生高达603马力和620磅的扭矩。它与世界上最好的八速传输之一交配，产生了轻松的驾驶经验。在楼层奢侈品领域，劳斯莱斯黎明在一类中存在。

2021年是劳斯莱斯·罗斯黎明在美国的最后一年，所以我们在审查中花了一周的黑色徽章，看看它仍然值得购买。SPOILER ALERT：它是。

虽然Cullinan可以在某些情况下混合，但黎明时也不能说。英国制造商拥有一个追溯到2003年幻影的设计语言。一种古老的砖状设计，具有光滑的边缘和钝的鼻子。在前面，你得到了签名手工制作的格栅设计，一直追溯到开始。Slim Demllimls现在是一个滚动royce主食，他们在这里非常好。后部是纯粹的，优雅的简约，有两个微妙的排气，相对微小的尾灯被金属包围。Rolls-Royce Dawn敞篷车呼吁在22秒内提升或降低的旧学校柔软顶部的滚动罗伊斯黎明敞篷车呼叫。可用的Aero Cowling Tonneau Cover将黎明转化为一个双座，带有一个时尚的屋顶线。选择黎明黑色徽章的买家享受较暗的修剪元素，如格栅，徽章和狂热罩装饰的精神。

罗尔斯-罗伊斯不生产小型车，即使是更容易上手的车型。将Roller称为“入门级”似乎是错误的，尽管Dawn位于该公司价格阶梯的低端。“黎明”和“幽灵”是基于相同的平台，后者从宝马7系F01借用了一些组件，于2015年停产。然而，劳斯莱斯彻底改造了平台。以至于轴距都不匹配了。

“黎明”的总长度为208英寸，轴距为122.5英寸。这比许多中型suv都长。它宽76.7英寸，高59.3英寸，重量高达5644磅。

可能性是无止境。除了浏览现有颜色调色板外，您还可以选择Coochline颜色以及是否要进行双音色或双音功能线。还有九种敞篷颜色可供选择，从雅致的基本黑色，米色或蓝色范围内，以简单的令人惊越的橘子。这里没有足够的空间来列出每种颜色。尽管如此，我们可以告诉您调色板分为五类：标准，委托收集，特殊订单，晶莹剔透和冰坡。每个类别至少有九种颜色可供选择。由于这是一个定制的产品，罗伊斯也将涂料来样。如果您想要一个匹配的1971年银色阴影已经在车库中匹配的黎明，Rolls-Royce可以为您做到这一点。我们的黎明黑色徽章出现戴着野生橙色色调，称为圣特罗佩，确保每一个头都转动，因为我们开车过去。

双涡轮增压6.6升V12为黎明提供动力。听起来史诗，对吗？这是。通过几乎不知不觉地平滑的换档，通过八速自动变速器送到后轮驱动系统。虽然黎明重量超过大多数三排SUV，但它在4.7秒内为60英里/小时，或者在黑色徽章规范中为4.6秒，具有更多的功率和扭矩。这两个版本都会默默地旋转他们的顶级速度 - 一种电子管理的155英里/小时 - 几乎没有努力。

我们不会称黎明为性能车，但它比四门罗拉有更多的运动抱负。宾利大陆GT敞篷车的加速能力将超过它，但滚轮从来不是关于完全的性能或提供可怕的令人恶心的加速。事实上，有一个轻微的延迟油门，以确保最大加速平滑。在1500转/分至4750转/分之间(Black Badge为1650转/分)，引擎提供所有扭矩，这意味着动力储备表(你可以用它代替转速表)在正常驾驶情况下很少会下降到80%以上。很少有汽车能如此轻松地移动，这就是为什么黎明号能赚大钱。

双涡轮增压器6.6L V12在标准幌子中产生563 HP和605 LB-FT的扭矩。当我们进行测试时，这些数字在黑色徽章中跳到603 HP和620 LB-FT的扭矩。我们从未听过12个气缸声音如此安静，因为黎明几乎听起来像是在中度开车时的发动机。然而，如果你在一些粗鲁的驾驶中的心情，那么V12就会在完全倾斜上发出光滑的隆隆声，感觉优雅但不知何故运动。

八速自动负责将所有内容传输到RWD系统，没有AWD选项，在黑色徽章模型上具有运动员调整。没有驾驶模式可供选择，保存为低传输模式，该模式拨打稍微激进的换档。除此之外，你可以开车，反向和公园。这并不意味着变速箱没有一些诡计袖子。它与GPS合作，所以它知道何时迫在眉睫或上坡迫在眉睫。如果需要降级，则汽车将在需要较低的齿轮之前处理。在这里没有必要的行人桨式转换器，因为黎明只是希望你坐下来享受开放式驾驶的巅峰。

在劳斯莱斯阵容中，黎明比任何其他车辆都更渴望被驾驶，而不是被驾驶。方向盘是典型的劳斯莱斯(rolls - royce)轻羽毛的东西，但它与道路的联系是真正直接的，没有任何模糊。油门有轻微的延迟，这可能是为了防止居住者溅出他们的苏打水。这不是为了性能驾驶，但黎明可以加快速度在匆忙。我们喜欢把变速器调到它的低设置，以听到从涡轮增压的V12与车顶下降威严的咆哮。停车，即使黑色徽章的刹车更大，证明是一个更大的挑战，因为把这么大的重量，以快速停止感觉像一场物理战争。

说到车顶，“黎明”无疑是我们坐过的最安静的敞篷车，即使车顶降低，两层厚窗户打开，车内的风扰也是最小的。舒适的驾驶是这款车的强项，而且它在这一点上比市场上几乎任何其他汽车都更优雅。颠簸或多或少被枕头悬挂抹去，但你可以感觉到路比其他滚轮多一点。从司机的角度来看，黎明是我们最喜欢的劳斯莱斯。

所有权力都以价格出现。根据EPA，2021黎明能够进行12/18/14 MPG市/公路/合并在任一配置中。并不重要。如果您能负担得这款车，其燃料消耗数据很少关注，也不是汽油需求。我们甚至无法找到旅行计算机中的燃油经济环境。重要的是您可以在重新填充之间进行的程度，因为加油站访问仅为DMV。不幸的是，这是坏消息。即使有一个22加仑的坦克，最好的人也可以希望大约300英里。

Rolls-Royce Interiors与它获得的一样好。你必须看起来很长而难以找到一块没有精心设计的材料，因为它可能是好的。唯一的硬质塑料是安全带扣的顶部，并且在那里是合法的。其余部分也用皮革包裹。谈到皮革，劳斯莱斯只吃最好的公牛，以创造它的皮革室内设计。它有二十年来信任同一个农场，公牛队像英国皇室一样对待。

卷有三个标准的内饰 - 或环境，因为它是指他们的 - 选择：地平线，签名和大气。存在称为定制的第四个和最终选择，在这种情况下，您可以选择座椅主体，遵守型座椅，座椅靠背，露天座椅和座椅内的颜色。即使现有环境也提供各种定制选项，从各种木材和金属饰面都提供给您想要的时钟。简单地简单地简而言之，允许您以与此相同的细节定制每个元素的Coachbuilt体验，导致我们相信奢侈品不仅由最终产品决定，而是到达那里的经验。

少数双门车真正为四名成人提供舒适的座位，但劳斯莱斯黎明是您在4座Droptops的时候可以获得最好的。大部分黎明的长度被一个巨大的罩子占据，但汽车仍然可以设法，在后部提供41.5英寸的屋檐和36.9英寸。背部的余地也很慷慨，也是37.9英寸。Rolls说黎明可以在迈阿密或摩纳哥周围的一些自上而下的驾驶，让您的六英尺高的朋友们提供三个。计划从不使用后座的买家可以选择Aero Cowling Tonneau封面，从而将座位减少到两个。别担心，如果姻亲的访问，封面是可拆卸的。

与外部色调的情况一样，有太多的提及选择。将主要颜色选择分为标准，委托收集和特殊订单。标准选择由九种抑制颜色组成，包括黑色，暗香料和mocassin，只需几个。特殊目录由20个选项组成，包括卓越的选项，如松树绿色和小鹿棕色和荒谬的选项，如粉红。选择主要颜色后，您可以选择二级颜色，该辅助颜色包括在主要选择中可用的类似颜色。罗伊斯通过制作颜色在一起的建议来帮助您出现一点。我们的测试仪用干净的白色皮革装，配对大胆的橙色口音，搭配外观。

在金属饰边方面，两种选项是刷涂铝和深刷金属饰面。木材仍然是有利的修剪选择。有九个木选项可供选择，从烟熏栗色较暗到更轻的灰烬毛刺。碳纤维在黑色徽章上标配，但对我们来说，它不适用于品牌的身份。我们已经使用Rolls-Royce定制使用独特的材料，如火山灰。写一张空白支票到滚动罗伊斯，你可以拥有几乎任何东西。

黎明可能骑在一个大型平台上，但是精致的可换档顶部吃了一个小空间的空间。Rolls-Royce声称黎明有一个10.4立方英尺的树干。要在视角下，宝马M8和梅赛德斯 - 奔驰S级甲型公司提供了超过12立方英尺。幸运的是，富裕意味着通过向前送行李并仅在汽车中保持两间过夜量身定制的手提箱来实现这一目标。

内部存储取决于环境。当然，你可以选择一个葡萄酒冷却器，但标准配置是在两个前、两个后排座位之间有存储隔间。杯座隐藏在木饰面之下，智能手机可以插入前扶手的无线充电器中。

劳斯莱斯非常重视Dawn的社交功能。每个座位都被视为一个独立的实体，有其气候控制和个人存储空间。羔羊毛地毯是标准的，你要脱掉鞋子才能享受它们。前排座位可以配备按摩功能，但奇怪的是，后排乘客无法享受这种奢侈。当然，“黎明”配备了8路动力可调加热前座椅、动力容易进入的后排座椅、软关闭的自杀门、动力可调方向盘，以及一辆售价超过30万美元的汽车上可以期待的所有其他奢侈品。

通过信息娱乐系统导航，我们迅速认识到黎明是劳斯莱斯的最古老的模型。它没有完全过时，但其他型号具有更新的信息系统，具有清洁菜单，触摸屏和新的安全功能，如360度摄像头。黎明的基于BMW的系统仍然是这项工作，包括无线Apple Carplay作为一个很好的奖金。这是最后一个滚动ryces，它是一个功能模拟仪表而不是数字显示器，我们真的更喜欢这个旧的设置作为更加艺术的选择 - 模拟感觉比喻比数字更永恒。一台18扬声器定制音频系统容易过度，令人失望的风声，但我们在更便宜的汽车中听到了更令人印象深刻的扬声器，这些扬声器包装更大的冲床。

真正的奢侈品是......几件事。这是最终产品，这是选择您车辆的每一种复杂细节的过程，但最终产品的潜在知识也是如此完美，没有什么可以或永远会出错。那是劳斯莱斯。距离梅赛德斯 - 奔驰车型每年每年每年都有双层召回，黎明只有两次召回，这两者都仅适用于2017年模型年。首先是用于可能无法部署的座椅安装的安全气囊。同一问题的第二个回调是在2017年初发布的。

为期四年/无限的里程保修涵盖了所有劳动者 - 罗伊斯，但我们很确定当您拥有一卷卷，即使是无保修维修，也不太可能需要，而且B，不太可能超越您的预算。

NHTSA和IIHS都没有机会提供对劳斯莱斯黎明的崩溃次要的审查，这在这样的高端汽车上具有很多标准。由于它基本上是一个5000磅的砖，因此有一定的机会将通过任何事情抵挡，而你可能会在机舱内勉强受到干扰。

虽然外部和内部可能仍然是崇高的，罗伊斯开始显示它的年龄在这个类别。它配备了大量的安全气囊、牵引力和稳定性控制系统、前后摄像头和泊车传感器、低胎压预警系统和劳斯莱斯紧急辅助系统。但在驾驶辅助方面有点轻。前向碰撞控制是主要功能，也就是说，我们指的是唯一的标准驾驶员辅助功能。例如，劳斯莱斯(Rolls-Royce)提供的驾驶员辅助套件具有平视显示、夜视、车道偏离警告和自适应巡航控制等功能，但你没有在最新的梅赛德斯产品中看到的半自动功能。

决定是否购买劳斯莱斯黎明通常不涉及交叉购物任何其他车辆。事实上，大多数客户都会将此与购买船只的船只或许是在法国里维埃拉的船上。在这个型号年份之后，随着劳斯莱斯结束订单，时间已经不多了购买黎明。如果您对在书籍附近之前毫不犹豫地接受您的订单，我们敦促您将它们留在后面。黎明是一辆感觉特殊的汽车，让你在开车时感到特别。

市场上还有其他奢侈品上衣，如Bentley Continental GT Cabrio或即将到来的梅赛德斯-AMG SL-Class，但与这里发现的奢侈品相比苍白。可拆卸的屋顶没有任何东西，以这种方式包围其居住者;你必须转向轿车或SUV以接近。就像其他劳斯莱斯车型一样，黎明感觉就像它属于一类;市场上没有其他类似的东西，我们希望它能够在不久的将来获得替代品。随时不会有一个新的劳斯莱斯黎明，所以现在购买的是时候了。

劳斯莱斯Dawn的建议零售价为363,500美元，不包括2750美元的目的地运费。Black Badge的零售价为414,500美元，但这两款车都要缴纳2,600美元的油老虎税。这些价格甚至在你看期权列表之前。现在网络配置器不供应价格的各种选项,但你可以得到超过400000美元的标准黎明没有太努力,如果你去定制的油漆和装饰镶嵌的定制的路线,我们不会感到意外劳斯莱斯黎明的价格飙升至超过一百万美元。

2021黎明4座敞篷车有两种型号可供选择：黎明和黎明黑色徽章。两者都由双涡轮增压6.6升V12发动机提供动力。通过8速自动变速器将电力发送到后轮。在外面，它标配了一款折叠柔软的顶部，20英寸合金轮子，以及着名的劳斯莱斯格栅和狂喜的精神。

豪华物品包括带18扬声器音响系统，无线电话连接和充电，实时交通更新，可调节的加热前排座椅的触摸屏接口，后部乘客的便捷进入，以及前方的双区气候控制和后方。

自定义选项无限，没有两个黎明是一样的。（根据数学，至少。）铝插入件，碳纤维，真正的木质贴纸，皮革仪表板和铝制架空控制台只是一些亮点。Rolls-Royce提供驾驶员援助套餐，具有朝上显示，夜视，车道出发警告和自适应巡航控制等功能。

Black Badge车型增加了一些性能方面的元素，比如更大的动力和扭矩，以及一些黑色的外部造型元素，但它仍然不是跑车。

没有很多可用的包，只有两个司机辅助包值得一提。驾驶员辅助1增加了平视显示、远光灯辅助和车道偏离警告等基本功能。驾驶员辅助3(没有2)增加了夜视和主动巡航控制。劳斯莱斯还为触摸屏界面提供了电视调谐器和通用车库门开启器。有各种各样的踏板和后备箱地板可供选择，以及我们特别喜欢的木靴地板选项。

当我们期待一辆劳斯莱斯的黎明时，天空是极限，所以我们会尝试尽可能的高，特别是在这个世界不久的时候。购买引擎更强大的黎明黑色徽章(Dawn Black Badge)，起价414,500美元。这比基本建议零售价363500美元多了不少，但在这个价格下，再加6万美元又算得了什么?平均每个Black Badge用户会在Bespoke内容中增加15-20%的内容，这意味着你可能会为此花费超过50万美元。我们会选择一种疯狂的颜色，就像我们测试的圣特罗佩(Saint Tropez)，然后搭配一些颜色搭配的中性内饰。要拥有劳斯莱斯系列中最华丽的车型，我们认为这个价钱是值得的。

这两个基本上是同一辆车，黎明是可转换选择。Wraith作为一个运动型滚动罗伊斯品牌的销售，但它永远不会在其价格联赛中与超级跑车一起生活，也不会与之存在。在其核心，它仍然是一个定制豪华驳船，拥有大陆粉碎能力。但是，它确实从V12获取了更强的规格，在黑色徽章格式中产生高达624 HP和627 LB-FT并将0-60冲刺滴到4.3秒。考虑到它比黎明更便宜25,500美元，它将自己作为金钱的卓越价值，所有事情都考虑。

那么，哪个更好？它归结为个人偏好。有些人只是不喜欢换句者，在这种情况下，你应该买一个幽灵。在这个价格范围内，您可能会遇到两者，并根据天气选择使用哪一个使用。当它晴朗时，黎明将是完美的，但是幽灵上的星形头饰器是天空阴影时的夜晚的理想选择。由于驾驶劳动力罗伊斯更多关于旅程，而不是目的地，我们会带来可换股。它补充说额外的普及和环境。

我们相信康迪GT敞篷车是劳斯莱斯不再想在这一领域竞争的真正原因。宾利打造了一辆绝对漂亮的车，做了劳斯莱斯做的一切，甚至更多。它也可以做豪华巡航的事情，但它也有一个运动的人格。而且，如果有什么不同的话，它看起来甚至更好。宾利不怕使用现代科技，而且它的车也因此变得更好。劳斯莱斯使用双涡轮V12发动机产生563马力，而宾利只需要双涡轮V8发动机就能产生542马力。这是一个V8引擎。把屋顶拆掉后，你就可以享受它发出的肮脏噪音的壮丽了。然后就有了W12，好吧，多多益美。宾利也更高效，这意味着巡航里程比劳斯莱斯多200英里。 All that, and the Bentley is a whole Mercedes-Benz S-Class cheaper than the Dawn. Of course, some might argue it doesn't feel as special, and there might be some credence to this argument, but objectively speaking, we'd have the Bentley. Subjectively, we'd have both.