通过卡尔弗隆
福特翼虎混合动力车,以及我们单独评测的传统动力翼虎,是国内最畅销的suv之一。它只是简单地迎合了大多数消费者现在想要的,这是一个宽敞的内部和跨界车身与高的立场。混合动力车型包括普通混合动力和插电式混合动力(PHEV)两种,每一种都能产生200马力,其中大部分动力来自一台2.5升的四缸发动机。它的0-60秒速度并不惊人,但这并不是这辆车的全部意义。值得注意的是,PHEV只能与前轮驱动。虽然提供了辉煌的油耗数据,但两个版本的Escape Hybrid都不是特别吸引人的驾驶。如果你能延伸到更贵的丰田RAV4 Prime,它会轻而易举地将Escape甩在身后。尽管如此,福特确实提供了大量的安全功能和用户友好的信息娱乐界面,但如果你不是绝对需要一辆混合动力汽车,它能与一些更令人兴奋的suv相提并论吗?让我们在Escape Hybrid的评论中了解更多。
今年,福特翼虎混合动力车可以订购新的外观颜色,如阿特拉斯蓝色金属,飞行蓝色金属和冰蓝色。福特也做了一些功能更新。8路动力驾驶座椅现在是SE便利包的一部分,也是SEL的标准配置,10路动力驾驶座椅是Titanium车型的标准配置,也是SEL技术包的一部分。全景远景屋顶不再是钛精英包的一部分;相反,现在这是一个个人的选择。其他小的更新包括securiccode无键输入键盘在SEL trim和以上的标准装配。
参见装饰水平和配置:
修剪 | 引擎 | 传输 | 动力传动系统 | 价格(厂商建议零售价) |
---|---|---|---|---|
SE混合 |
2.5L直列4缸混合动力 |
无级变速器(CVT) |
前轮驱动
全轮驱动 |
30185美元 |
选取混合 |
2.5L直列4缸混合动力 |
无级变速器(CVT) |
前轮驱动
全轮驱动 |
32550美元 |
钛混合 |
2.5L直列4缸混合动力 |
无级变速器(CVT) |
前轮驱动
全轮驱动 |
35095美元 |
SE插入式混合动力车 |
2.5L直列4插电式混合动力 |
无级变速器(CVT) |
前轮驱动 |
35455美元 |
插电式混合动力车 |
2.5L直列4插电式混合动力 |
无级变速器(CVT) |
前轮驱动 |
38190美元 |
如果你已经决定购买福特翼虎,并认为燃油经济性很重要,那么2022款翼虎混合动力车就很有意义。它的速度不是特别快,本田CR-V混合动力车(Honda CR-V Hybrid)等竞争对手的速度更快,但它在城镇附近的反应速度相当快,每加仑41英里的总速度是一个很好的数字。有了PHEV版本,你也可以只靠电力行驶37英里,这对住在工作地点附近的人来说已经足够了。至于Escape包的其他部分,嗯,这是一款不错的SUV,而不是一流的SUV。我们喜欢宽敞的座位,宽敞的货物区,和易于使用的信息娱乐系统。然而,在一些地方,驾驶室感觉有点便宜,驾驶体验也很普通。但Escape Hybrid的表现足以证明它在美国市场的受欢迎程度。
Escape混合动力车共有六款不同的车型,SE混合动力车起售价为29,920美元。紧随其后的是售价32,285美元的SEL Hybrid和34,830美元的Titanium Hybrid。SE插电式混合动力车售价35,190美元,SEL插电式混合动力车售价37,925美元,而钛插电式混合动力车的建议零售价最高,为40,435美元。所有这些价格都不包括福特1,495美元的目的地费用。另一款类似的SUV本田CR-V混合动力车起价更贵,为32,010美元。
当然,福特翼虎混合动力车的价格将增加一些选项。所有非插电式混合动力车型都可以从FWD升级到4WD,费用为1,500美元。然而,插电式混合动力车确实有另一个优势,即它们有资格获得高达6,843美元的联邦税收抵免。
2022年福特翼虎混合动力车最受欢迎的竞争对手: