美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)给科鲁兹舱口开出了一张健康证书,总体安全评级为五星,几乎所有评估都打了最高分。IIHS还没有对掀背车进行测试,只完成了对机械相同的轿车的部分测试,在侧面和中等前部重叠碰撞测试中获得了最高分。
雪佛兰对科鲁兹的安全性非常重视,配备了分散在车内的十个安全气囊系统、四轮防抱死刹车系统和青少年驾驶技术(Teen Driver Technology),以监控年轻驾驶员及其驾驶行为。还有StabiliTrak电子稳定控制与牵引力控制和发动机固定装置在基础装饰。柴油车的标准配置包括后泊车辅助、带侧盲区警报的变道警报和后方交叉交通警报,还有更广泛的主动安全功能可供选择。
雪佛兰科鲁兹掀背装饰 | LS掀背车 | LT掀背车 | 总理掀背车 | 柴油掀背车 |
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备用相机 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 |
Cross-Traffic警报 | N/A | O | O | 年代 |
后停车辅助装置 | N/A | O | O | 年代 |
盲点监测仪 | N/A | O | O | 年代 |
车道偏离警告 | N/A | N/A | O | N/A |
车道保持辅助 | N/A | N/A | O | N/A |
腹肌 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 |
夜视 | N/A | N/A | N/A | N/A |
胎压监测器 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 |
辅助刹车 | N/A | N/A | O | N/A |
稳定控制 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 |
牵引力控制系统 | 年代 | 年代 | 年代 | 年代 |
在召回方面,科鲁兹几乎没有被召回,只有一次召回是由于后卡钳涂层不足,这可能导致气囊形成和后部制动效率降低。然而,大多数车主只报告了一些小问题,使科鲁兹处于良好的状态。这款科鲁兹在出厂时享有三年(36000英里)的全程保修,同时还有五年(60000英里)的动力总成和路边援助保修。