2023凯迪拉克XT5性能

两年前，凯迪拉克终于加入了现代世界，在现有的自然吸气V6发动机上增加了一款小容量涡轮增压发动机。它有前轮驱动和全轮驱动两种版本。V6的性能已经不尽如人意了，所以较小的发动机不太可能提供适当的烟花。加速度并不令人印象深刻，但体面的中档扭矩保持保龄球，如果没有太多的热情。

V6发动机输出310马力，而涡轮增压四缸发动机输出235马力。独立测试表明，V6发动机从0到60英里的冲刺只需要6.5秒。大多数德国人可以在6秒或更短的时间内完成这项工作。凯迪拉克XT5 SUV也未能给人留下深刻的印象，其有限的牵引能力，只能管理3,500磅。这款四缸发动机的输出在同级车中处于同等水平，其与竞争对手之间的重量差异可以忽略不计。考虑到这一点，凯迪拉克应该提供类似的性能，其德国竞争对手，但它只是没有。主要的问题是变速箱，这是调整燃油经济性，而不是性能。它不像德国的八速变速箱那样急迫性，需要多花一秒钟的时间才能踩下。

不过，这两款发动机在市区行驶时都表现得很好，但3.6升发动机在与高速公路合并和超车方面要好得多。这两款发动机都不喜欢被用力推，V6发动机在更高转速时听起来特别有压力，而且不精致。

有两种发动机可供选择。凯迪拉克的涡轮增压四缸发动机可产生235马力和258磅-英尺的扭矩。老式的自然吸气3.6升V6发动机可提供310马力和271磅-英尺的扭矩。小型发动机是入门级豪华车的唯一发动机选择，而中等规格的高级豪华车则可同时配备这两款发动机。配备Sport徽章的顶级车型仅配备V6发动机和全轮驱动。所有车型都使用九速自动变速器

涡轮增压的四缸XT5在城市/高速公路/ FWD组合下每加仑可行驶22/29/24英里，在全驱动情况下每加仑可行驶21/27/23英里。添加两个汽缸并移除涡轮增压后，它的FWD和AWD油耗分别为19/26/21和18/25/21。XT5并不是这一领域的佼佼者，但两款车型的油箱都相当大。19加仑的油箱是FWD车型的标准配置，而全驱车型的油箱则更大，为22加仑。最省油的XT5每次加油可以跑506英里，而油箱更大的AWD每次加油可以跑399英里。