2022本田思域掀背车首看评测:手册万岁

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纯粹主义者的舱口保留了手动变速箱,但在其他地方成熟。

从第11代开始本田思域轿车在美国,这家日本品牌刚刚推出了更年轻的兄弟车型思域掀背车。虽然轿车在所有方面都有所改进,但由于其相当保守的造型和缺乏手动变速箱,并没有做太多令人兴奋的事情,但舱口的目标是吸引更年轻的人群,其可用的六速手动变速箱和更运动的尾端设计。思域掀背车将首次在美国生产,但这是否意味着它更符合当地买家的需求?

本田
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外观:还是太温顺?

虽然思域轿车也许可以原谅它的经典,但保守的线条,一个人觉得,思域掀背车值得一个更大胆的美学方法。本田似乎感觉不同,新的舱口保留了许多轿车的干净的设计线索。一个独特的格栅网,截断后悬,和逐渐变细的车顶线确实给它一个运动的空气,虽然以前的舱口确实做了更多的转头。本田增加了新的色调,如Boost Blue Pearl和Smokey Mauve Pearl。基础装饰有16英寸合金,但车轮尺寸大到18英寸。

虽然远没有冒犯或丑陋,最新的思域掀背车的端庄的外观确实留下了足够的空间,本田全力以赴与即将到来的Si型和r型

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内部:更干净,更宽敞

本田在新的思域舱门内做了很好的工作。这是一个巧妙设计的内饰,仍然像你所期望的本田一样实用。后排腿部空间增加了近1.4英寸,后排头部空间和以前一样宽敞。货物区域更多功能,因为有一个1.6英寸宽,较低的舱口开口与一个有用的低升降高度相结合。

思域在技术方面迈出了可喜的一步。下饰件有一个7英寸的彩色液晶仪表显示器,还有一个10.2英寸的全数字显示器。后者也有一个9英寸的彩色触摸屏,其他型号的触摸屏是7英寸。本田感应系统有一个新的单摄像头系统,可以比以前更好地识别其他车辆和行人。

本田
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性能:比以前更多的选择

之前的思域掀背车仅使用1.5升涡轮增压发动机,但新车型也提供了2.0升自然吸气四缸发动机的选择,该发动机具有158马力和138磅-英尺的扭矩,配备在LX和Sport装饰上。渴望更大动力的客户可以选择1.5升涡轮增压(EX-L和Sport Touring), 180马力和177磅英尺。虽然无级变速变速器是标准配置,但这两款发动机都可以选配短距六速手动变速器。我们对这个变速箱寄予厚望,因为本田有一个诀窍,工程甜换挡手册。

本田声称,这是“最有趣的驾驶思域掀背车”与悬挂和转向调校专门为北美市场。1.4英寸长的轴距有助于创造更平稳的行驶,更宽的后轨道据称可以提高稳定性。

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价格与竞争对手

本田尚未透露2022年思域掀背车的定价,但我们确实知道这款轿车的起价为21,700美元——预计这款掀背车的起价将略高,因为2021年版的起价为22,200美元。

思域通常的竞争对手包括本田丰田花冠掀背车马自达3掀背车。在什么似乎是角色的逆转,无论是丰田和马自达现在似乎是更丰富的风格的替代品,马自达包装高达250马力。这款丰田汽车勉强采用了令人失望的自然吸气式四缸发动机,但价格低廉,不到2.1万美元。我们预计这三个将密切匹配在一个直接的比较,但思域显然是一个全面的掀背车,应该做得很好。

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