为什么雪佛兰为Tahoe和Suburban选择了一个按键式换档器

雪佛兰刚刚透露了全新的2021太浩和2021年郊区在上一代车型的基础上进行了大规模升级。这些更新的suv乘坐一个全新的卡车架构，这是有史以来第一次，不使用活的后桥。这使得雪佛兰在两款车型中都融入了更多的内部货物空间，现在Suburban拥有市场上所有SUV中最多的乘客和货物量。

随着这些变化，忠实的Tahoe和郊区车主可能会注意到这些新车型上缺失的功能。虽然这两款suv的所有代都使用了柱式换档器，但这些新车型现在在所有装饰水平上都配备了一个按钮单元。这是一个相当显着的变化，因为我们知道许多太浩和郊区的业主已经成长依附于他们的列移位。

在同肌肉车和卡车美国Suburban and Tahoe室内设计总监Michael Stapleton表示，“我们考虑了换档器的几种设计方案”。斯台普顿说，他的设计团队考虑了几种选择，包括与竞争对手使用的“旋转表盘”福特远征在最终决定使用按钮之前。雪佛兰表示，按钮系统的易用性和肌肉记忆性都更好，这就是为什么它被选为Tahoe和Suburban。看到这种设计出现在这些新款suv上，我们不能说我们太惊讶，因为类似的系统已经在通用汽车的另一款产品上使用了GMC地形．