使用种族导航器齿轮,丰田GR雅力士他的单圈成绩为8分14.93秒,最高时速为每小时143英里。这是一个体面的时间为GR雅力士,虽然它低于本田Civic Type R的非凡时刻这是2017年创下的7分43.8秒的纪录。
话说回来,雅力士没动力了。它的1.6升涡轮增压三缸发动机在JDM规格下可以产生268马力,在欧洲版本上可以产生257马力,而思域R型的2.0升涡轮增压四缸发动机可以产生306马力。值得注意的是,GR Yaris比上一代思域R型、较老的宝马1系M双门轿跑车和2009款要快保时捷Cayman S在著名的环线附近。所有这些车辆都比GR雅力士更强大。
撇开圈速不谈,GR Yaris的设计是为了尽可能有趣地驾驶。其中很大一部分原因是采用了六速手动变速箱,体积小巧,重量轻至3000磅以下。一个方便的四驱转盘允许司机轻松切换驾驶模式和改变前/后扭矩分配。
对于海外GR Yaris客户-舱口遗憾不会在这里出售-售后市场已经开始响应调优工具将功率提升到接近思域R型的水平。与超过200磅的重量轻拖比基础型R,调谐GR雅力士应该是一个绝对的hoot。
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