新技术和油漆颜色使306马力的热舱口更好。
本田本可以在2017年推出的最新一代思域R型热掀背车上放弃任何重大更新。但工程师们从不停止修补,不断寻找新的方法来改进他们的发明,因此有了“整容”2020本田思域R型。今年早些时候公布的更新的2020 R型现在的特点是改进了造型,改进了操控和制动,更好的发动机冷却,以及本田传感安全套件和驾驶员辅助技术作为标准配置。
起初,可能很难明显区分2020年的新产品,所以本田刚刚发布了这个新视频,更详细地解释了这一点。视觉学习总是更好。视频不仅更详细地解释了什么是新的,但也提供了一个简短的回顾,在早期的r型和演变的模式已经经历了自1997年首次亮相的方式。
当然,这一代人是第一代踏上美国海岸的人,希望不会是最后一代。对于新车型,本田解释说,工程师们专注于改善整体驾驶动力学,例如增加新的两片式制动转子和刹车片,以减少衰退和提升高速制动效率。各种悬架调整包括更新减震器,更硬的后衬套,以及一些前悬架和转向变化。一些小细节,如调整格栅的设计也做了,在这种情况下,以提高发动机冷却。
在里面,乘员会发现方向盘现在包裹在抓地力阿尔坎塔拉和一个新的重新设计的换挡旋钮。
在引擎盖下,2.0升涡轮增压四缸发动机保持不变,产生306马力和295磅-英尺的扭矩。根据当前驾驶模式调整车内声音的“主动声音控制”也是今年的新功能。即使有了这些可靠的更新,本田告诉我们不要期待任何剧烈的价格变化,这意味着去年36,300美元的起价不会大幅上涨。
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