我们对迈凯轮F1之父寄予厚望。
我们已经提到了戈登·默里迈凯轮F1的传奇设计师,以及他的SUV项目CarBuzz。穆雷去年第一次暗示了这个想法,从那以后已经取得了巨大的进展。现在,有关该公司电动SUV进展的新细节已经浮出水面。
穆雷最近辞去了该品牌首席执行官的职务,专注于设计两款新的suv,其中一个会更大Lotus Eletre风格的5座SUV。该品牌还将分拆为两个分支,分别为Gordon Murray Automotive和Gordon Murray Technology (GMT)。我们现在知道,GMT的小型SUV将像传奇的迈凯轮F1一样轻,它的重量为2509磅。
在同汽车穆雷的新任首席执行官兼舵手菲利普·李证实,这款较小的4座SUV的重量将在2400至2600磅之间。SUV大概有两英尺长比丰田RAV4还短。李说,这两款suv都将隶属于戈登默里科技公司。
他们将乘坐两个品牌的新超轻型平台,这在总数第三-跑车,中档,和大。每个平台都将受益于Murray的新iStream制造工艺,该工艺旨在减少冲压钢材的使用,以实现更环保、更经济、更轻、更高效的生产方式。
然而,这款较小的4座SUV将不会是大众市场的车辆,正如我们所理解的那样。相反,这款车将成为GMT新技术的展示。据报道,该公司自己将支付这笔费用,可能只会获得很少的利润。
汽车报道称,这款SUV重量轻得惊人的关键之一是电池采用了一种新的“iCase”结构,这种结构将使用流体冷却技术来冷却电池。它也将成为汽车结构的一部分,但仍然可以使用。这就是戈登现在可以全身心投入的先进技术。
“和戈登一起工作是一份理想的工作,”李说。“我不是工程师,而且,无论如何,在技术方面你永远无法胜过他。这是不可能做到的。我的工作是给集团提供最坚实的基础,这样它就可以完全专注于产品,这也是戈登想要的。”
李还透露,该品牌正在研究的美国地点将用于制造戈登默里汽车公司的超级跑车。
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