二手特斯拉比新车贵

我们决定亲自去看看。如果你要一个全新的特斯拉S型格子在特斯拉网站上，它的售价为140,490美元。在特斯拉的二手库存网站上，有几款2021款格纹车在出售。

我们能找到的最便宜的车型是2021年的格纹，21英寸车轮，全自动驾驶，售价138,700美元。特斯拉似乎在所有二手车型上都安装了全自动驾驶功能，这可能会让它们更有吸引力。2021年款二手车的平均价格约为14.4万美元。

即使是标准的2020年Model S二手车也要10万美元，比2022年的双发动机Model S便宜大约5000美元。

特斯拉最畅销的车型Model Y也是如此。一个2022Y型远程零售价为64,990美元，而Model Y Performance只需67,990美元。

看看特斯拉的二手库存，你找不到低于7.5万美元的2021款Y型远程车。高性能车型(2021年)起价为8万美元，最高可达8.3万美元。即使你买了一辆行驶了3.2万英里的2020款Y型长里程车，你也需要支付7.24万美元。我们查了一下，几乎所有2021款车型的售价都高于新车。

不幸的是，利用新车短缺的不仅仅是特斯拉。我们还研究了特斯拉不出售的二手车型，你仍然可以期待为2021年的Model Y Performance支付7万美元。

最令人惊讶的是，特斯拉在应对半导体短缺方面做得比大多数公司都好并非完全免疫．特斯拉仍然是电动汽车市场的主导力量,很容易销量超过了更新(更好)的德国竞争对手．

长话短说，如果你目前拥有一辆2020年、2021年或2022年的特斯拉，你就处于有利地位。你可以很快以更高的价格卖掉它，在这个过程中赚取一笔可观的利润。