尽管有新对手，特斯拉仍在电动汽车市场占据主导地位

特斯拉做了一件非常独特的事情。这家总部位于帕洛阿尔托的电动汽车制造商已经成功地让自己成为这些新型电动汽车的代言人。当然，在过去的几年里出现了一些竞争，主要是因为像宝马这样的汽车清晰的空气以及宝马、奥迪和奔驰的主流车型。但有一个原因是，那些不了解情况的人仍然会立刻认出特斯拉，同时假设Lucid也是一辆特斯拉。

这种程度的品牌认知度带来了销量。益百利在其第四季度汽车市场报告中公布了电动汽车新注册量的调查结果，令人惊讶的是，特斯拉在去年第四季度的新电动汽车注册量排行榜上名列榜首。这些新注册的电动汽车中有69%是特斯拉车型。查看埃隆的推特稍后看看他是否已经拿这个数字开了个玩笑。

排在第二位的是日产。日产Leaf是一款流行电动汽车便宜货但这家日本汽车制造商的新电动汽车注册量仅占8.51%，紧随其后的是雪佛兰(Chevrolet)和福特(Ford)，分别为7.15%和2.31%。从实际数据来看，很容易理解为什么越来越多的传统汽车制造商都在努力让自己的电动汽车如此迅速地启动、运行和充电。如果你以70%的优势输给对手，你会作何感想?然而，特斯拉在新电动汽车销售中的主导地位有一个例外。

尼桑在阿拉斯加经营着一些事情。刚刚超过40%的新注册电动汽车属于日本品牌。然而，特斯拉正在迅速发展，在阿拉斯加注册的新电动汽车中，特斯拉的销量约占33%。公平地说，日产汽车(Nissan)特斯拉S型比一辆新的Leaf贵多了。总的来说，新的电动汽车正在各地涌现。