美国邮政无视联邦政府，购买高油耗卡车

随着电动汽车行业开始获得一些重要的动力，政府机构慢慢开始意识到全球变暖和二氧化碳排放是大问题。拜登总统去年宣布，他打算花费数十亿美元扩大美国电动汽车充电网络，甚至说联邦政府会这么做购买60万辆电动汽车为了在2035年之前让其车队达到零排放状态。这都是好消息，但至少有一个美国官僚机构没有参与其中——美国邮政服务。

USPS将取代格鲁曼公司自1987年以来一直在服役的长寿命飞行器(LLV)。让每个人震惊和恐惧的是，奥什科什国防公司提供的新一代运载工具(NGDV)返回可怕的油耗．美国环保署已经请求邮政服务重新评估这项价值113亿美元的交易，但这一呼吁被置若罔闻，美国邮政服务似乎继续进行这项交易。

USPS昨天宣布，它将完成这笔交易，并承认环保局对其糟糕的燃油消耗评级(仅为每加仑8.6英里)的担忧。这比布加迪凯龙星这款车的MPG总油耗只有11英里。尽管人们呼吁使用电动邮车，但邮政局长路易斯·德乔伊(Louis DeJoy)只是简单地说:“这一进程需要向前推进。”

然而，美国邮政表示，它计划从2023年开始在其车队中引入5000辆电动货车，并计划实现10%的电气化。到2040年，这一数字将增加到75%。目前的15万辆格鲁曼llv车队将被每加仑行驶0.4英里的货车取代，每年将消耗1.1亿加仑。