值得庆幸的是,这个问题应该不难解决。丰田表示,各自的经销商将更新与刹车控制有关的ECU软件(当然,客户无需付费),并将在10月底通知车主。目前还没有关于哪些Tundra型号受到影响的消息,但汽车制造商表示NX250和NX350是召回的一部分。
尽管这两款车都相当新,但这两款车都不是第一次被召回。今年7月,大约4.6万辆tundra汽车被召回用于车轴分离问题。随着时间的推移,轮轴组件上的法兰螺母可能会松动,导致一个或两个从轴壳上脱落。
今年早些时候,252,936辆福特探索者与Tundra和雷克萨斯NX存在类似问题。即使有停车装置,也有可能流行的美国SUV滚走了。问题发生在后桥螺栓断裂时,这增加了断开传动轴的风险。因此,后轮可能会失去传动扭矩,而这是停车时保持车辆稳定所必需的。
在接下来的几天里,我们可以期待国家公路交通安全管理局发布一份官方声明,提供更多的信息,比如受影响的生产日期,以及具体的Tundra车型。与此同时,如果你拥有其中一辆车,我们建议你把它带到当地的经销商那里解决问题,或者访问丰田和雷克萨斯的召回网站来检查你的具体VIN。
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