丰田GR86比宣传的更强大

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丰田可能低估了GR86的动力数据。

当丰田首次推出最初的86双门跑车时,它很快就指出,高功率输出和直线速度并不是这款小型双门车的目的。这款灵活的跑车的设计目的是让司机脸上带着微笑,在弯弯曲曲的道路和紧张的赛道上令人兴奋。现在已经是第二代了GR86在美国,这家汽车制造商一直小心翼翼地不打乱配方。

2.4升的boxer发动机产生228马力和184磅-英尺的扭矩,比旧款车型的205马力和156磅-英尺要高得多。不过,对一些人来说,升级后的动力还不够,调校人员已经给丰田提供了更大的动力。想给他的例子再多一点,YouTuberFTSpeed决定将他的GR86放在动态分析仪上,看看它能踢出多少马力,然后再进行额外的升级。

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这款后轮驱动的丰田汽车系在动力系统上,能够达到211马力,大约170磅英尺,考虑到传动系统的损失,这已经不错了。审查员指出,之前测试的2022 BRZ额定功率为215马力和175磅英尺。海王星漆的GR86在时钟上只有500英里,所以随着发动机获得更多的里程,它可能会打开并提供更好的性能。

“虽然仍然有一个小的扭矩下降,但它远不如以前(上一代)那样糟糕。在FR-S上,我们在3000 - 4500转之间损失了20磅-英尺的扭矩。对于新车来说,你可能会在3,500 - 4,500转之间减掉10到15英尺磅。它和以前的位置差远了,”店主说。

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尽管功率输出不大,但GT86能够在6.1秒内加速到60英里/小时,这得益于其轻巧的车身。丰田表示,这款双门车的重量为2,811磅,令人印象深刻的是,这款车的重量仅重了1磅。

在这里看到的最小功率损失可能表明,丰田正在淡化GT86的动力输出之前,传动系统损失占。我们以前见过这个一辆20年的宝马M双门跑车尽管老旧了,它还是能与制造商的报价数字相匹配,而且在扭矩输出方面表现得更好。

它的低行驶里程也值得记住;也有可能2.4升发动机将唤醒磨合期完成。我们之前在雷克萨斯LX600上看到过这种情况,尽管它使用的引擎与陆地巡洋舰相同,记录了8 HP的赤字与丰田相比。

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