兰博基尼Huracan Sterrato之所以存在，是因为Urus很有趣

兰博基尼发布了两个全新的视频飓风队Sterrato在加州的泥土上滑行，其中一辆特别突出了在松软的地面上驾驶是多么有趣。

兰博基尼传播总监蒂姆•布拉沃(Tim Bravo)与该品牌首席执行官斯蒂芬•温克尔曼(Stephan Winkelmann)、首席技术官鲁文•莫尔(Rouven Mohr)和设计总监米贾•博尔特(Mitja Borkert)联系起来，了解这款车是如何诞生的，以及做出了哪些改变。

接下来是两位高管在车里进行的一段有趣的交流，他们一边开车穿过意大利，一边讨论汽车，然后在加州的泥土上滑行。

越野超级跑车的概念是几年前在该品牌的一个分支机构提出的野牛体验活动，以越野拉力赛的方式举行。每年，兰博基尼都会为其富有的客户举办这样的活动。在每个人都经历了SUV在松散的表面上横着行驶后，全地形超级跑车的想法在莫尔的脑海中根深蒂固。

他和Borkert讨论了他的想法，那天晚上，设计师打电话给他的团队，让他们完成一些早期的草图。我们真诚地希望兰博基尼有一天能向我们展示它的其他设计概念，因为早期设计的1:3比例模型看起来比最终生产的汽车更加极端。

但单靠外观和酷炫的创意并不能成就一辆车。