特斯拉秘密监控司机，看他们有多累

“但看起来他们也打算在没有AP的情况下应用这个功能(这是一个非常正确的举动!)，通过观察驾驶的中心位置有多好，最近发生了多少车道保持辅助警告和纠正。”我们可以公平地假设，所有特斯拉车主都在接受这种监控，无论他们是否开着一辆满载的特斯拉S型格子或者最便宜的Model 3。

现在大家都知道特斯拉正在监控这样的司机，问题是它打算用这些数据做什么。很有可能，至少在一开始，它会在进行任何软件更改之前简单地研究信息。

在过去，特斯拉似乎对以这种方式监控司机并不感兴趣，因为它更专注于开发4级和5级自动驾驶。

自动驾驶仪和消防处的评级都是2级，这意味着司机必须时刻注意路况，并随时准备控制车辆。

这种打哈欠和眨眼的监控可能是一个迹象，表明这家汽车制造商正在从更先进的自动驾驶水平上退步，更多地关注于改进其二级和三级软件。不幸的是，我们无法寻求特斯拉的评论，因为它关闭了媒体关系部几年前。

尽管预计会有一些争议，但我们认为这是特斯拉的明智之举。获得这样的数据可以帮助改进现有的自动驾驶系统，因为驾驶员疲劳仍然是一个严重的问题。

根据疾病控制和预防中心在美国，每25名成年司机中就有1人报告在过去30天内开车时睡着了，更多的人承认他们在睡眠不足的情况下开车。