当车主预定他们的车辆进行其他维修或保养工作时,这项免费工作被添加到服务估算中。
两年前,特斯拉决定将雷达传感器从整个阵容中移除。这一决定首先影响到价格更实惠的Model 3和Model Y,后来又延续到plusherS型和X型衍生品。现在看来,这家汽车制造商正在瞄准仍配备雷达装置的老式汽车。
最先报道的是驱动器在美国,早期车辆的车主发现雷达单元传感器在服务预约期间断开了连接。由于其他故障而联系特斯拉客服的客户注意到,这项工作在服务评估中被列为免费选项。
因为业主需要在施工前批准估算,所以有些人可能不会注意到这项不起眼的工作。多名特斯拉司机都经历过类似的情况,他们在twitter上分享了自己的经历特斯拉汽车俱乐部论坛.
特斯拉的技术人员只是将雷达系统与车辆和车载电子设备断开了连接。雷达单元本身仍然在车辆内,但它没有连接到线束上。
一些客户发现了这个工作任务,并向特斯拉询问,特斯拉将其从服务评估中删除。然而,据报道,在某些情况下,任务被读入列表。一位联系特斯拉的人(见下文)被一位代表告知,即使雷达传感器仍然存在,“未来的无线更新无论如何都会禁用雷达传感器。”
这是一个相当复杂的过程,需要拆卸车辆的前筋膜。如果你对整个过程感兴趣,一步一步的指导都在Reddit上分享了吗.一名特斯拉汽车俱乐部论坛用户对他的PPF保护在工作完成后受损表示失望。
特斯拉认为,它的汽车可以完全依靠特斯拉视觉摄像头设置甚至移除了超声波传感器从一些模型。基于视觉的自动驾驶系统受到了批评,因为它不如雷达支持的版本好。首先,在交通堵塞时,有较长的跟随距离。据一位车主称,巡航控制和自动驾驶仪在时速超过85英里时也无法启动。
一些车主甚至将该系统描述为“异常不准确”。
尽管如此,特斯拉声称大多数汽车已经有一段时间没有使用雷达系统了。特斯拉汽车俱乐部论坛上的另一位用户表示,他们被告知他们的“汽车已经三个多月没有使用过传感器了”。
据一名技术人员称,雷达正在耗尽电池,随后通过软件更新被禁用。
特斯拉没有给出突然想要断开雷达系统的原因。然而,一些人认为这可能与业主遇到的进水问题有关。值得一提的是,这项有争议的服务工作只在某些车辆上进行,即配备特斯拉Vision的车辆。旧车不受此影响。
特斯拉做出了正确的决定吗?这还有待观察,但很明显,老板们并不高兴。有趣的是,早些时候的报道表明,特斯拉会实施雷达在它的车辆中再次出现,但我们还没有听到有关这方面的任何更新。
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