戏弄:法拉利透露一个新的超级跑车本月

遗憾的是，方向盘并没有给我们任何关于模型可能是什么的真正线索。法拉利并没有给每款车型一个独特的车轮设计，这种特殊的碳纤维选择可用于罗马，SF90, 296 GTB，以及它们的车身变体。法拉利目前正在全力研发触觉控制，这让公司以外的人都很懊恼。因此，法拉利推出的任何新车都将采用这种功能。

但也许有一个轻微的线索，我们可以抓住-通过展示一个车轮碳纤维和换挡灯，似乎法拉利是在表明它将是一个更注重赛道的模型。这使得它看起来像四个模型的第一个将是SF90版特别版。

一辆原型车此前曾被发现采用了更激进的前保险杠和带有突出风管的新引擎盖，以及一个巨大的独立式后翼。但鉴于其独特的涂装在测试中，它可能是一个候选人的SF90一使比赛系列。

不过话说回来，这个神秘的方向盘也有可能属于其他即将推出的车型。

法拉利812超快的继任者此前已被发现在发展作为一个伪装罗马与一个细长的罩住房V12引擎。我们知道，支撑Roma的模块化架构是可扩展的，可以使用V6、V8、V12和混合动力系统，所以这款原型车几乎可以肯定是812s的替代品。但没有一次它被发现与任何车身不是罗马的，这表明它的揭示是一些方式。

然而，说到罗马，预告片有可能可能是为了罗马蜘蛛以取代老旧的Portofino M，这本身就是2017年Portofino的2020年改版。罗马蜘蛛之前被间谍与完整的生产准备看起来车身(如下图)。这表明它可能是最适合公开的。

最后一个选择是法拉利可能准备展示另一个Icona模型。这些特别版，比如蒙扎SP1和SP2，对这个意大利品牌来说是一笔大生意，吸引了烧钱的严肃汽车收藏家。最后一款被展示的Icona模型是代托纳SP3在2021年底，所以可能是时候再来一次了。毕竟，法拉利之前说过构建v12驱动的Icona模型还远远没有完成．

有利的一面是，我们不用再等太久了。法拉利已经确认，首次亮相将承担所有3月16日，给我们只有不到两周的等待。我们怀疑从现在到那时会有更多的预告片，所以我们可能会有更多的机会来完善猜测。