铃木吉米在远东有20年的等待名单

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如果你住在那里,就别想拥有一台新的吉尼了。

铃木吉姆尼是最酷的车之一,不在美国销售。这辆小越野车本来会很棒的吉普牧马人福特野马战斗机,特别是对那些预算。新款Jimny起价不到1.8万欧元(约合21,100美元)。相比之下,一辆新牧马人(Wrangler)的起价接近2.9万美元。然而,据Iwanbanaran.com的数据,在印尼,新款Jimny的需求如此之高,就连二手的Jimny现在也能卖到37,500美元。如果这还不够疯狂,那么看看这个:据说现在有20年的等待名单要买一台新的。印尼发生了什么事?

除了铃木日本总部严重低估了印尼市场需求这一事实外,报道没有提供有关此事的具体细节。

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该报告提到了在印度建造Jimnys的可能性,铃木也有一个生产设施,以提高产量,但这还没有得到官方证实。不过,20年的候补名单听起来还是很牵强的。就在不久前,报告称已经有了10年的等待。

任何有需求的车辆都有等待名单,这一点也不罕见,但对于批量生产的车辆,等待时间通常不会超过一年。即使是12个月也在推动它,因为汽车制造商可能会理所当然地面对恼火的消费者。无论印尼和其他地方的实际情况如何,铃木都需要确保Jimny的生产能够满足需求。

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然而,在欧洲,吉米的情况却大不相同。Jimny的销售被禁止了今年早些时候,在欧洲出台了更严格的二氧化碳排放法规之后,中国汽车开始在中国市场销售。上个月,铃木推出了一款新型汽车双座的版本被认可为商用车,这是一个对欧盟车队平均目标不那么严格的细分市场。把后排座位移走,其他什么也没做,这是一个聪明的举动。但由于可以理解的原因,没有后座的Jimny可能对欧盟客户不太有吸引力。

也许这种情况将为铃木提供一个机会,将Jimny的销售转向最需要它的市场。

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源学分: Iwanbanaran

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