目前克莱斯勒的阵容包括比有能力的Pacifica小型货车和无望300年的轿车。像气流这样的跨界车可能会重振该品牌在美国的定位,尽管它将不得不面对像菲亚特这样的强劲竞争对手福特野马Mach-E和特斯拉Y型。正如我们之前提到的,“气流”是一个现代的设计,有光滑的外部照明,简洁的线条,以及一个完全现代的内部,无论你看哪里都有屏幕。事实上,仪表板的整个宽度都覆盖在屏幕上。正如斯特兰提斯团队所讨论的那样,“气流”将迎合那些有远见的汽车买家,他们希望自己的汽车能够完全联网。
例如,汽车将使您在移动中轻松召开会议。它还应该与无线更新和订阅服务兼容,允许车辆随着时间的推移而改进,并允许车主根据需要添加新功能。该公司没有透露气流的技术细节,但它可能是该公司STLA中型电动汽车平台的完美选择。这意味着它将配备双马达、全轮驱动装置,输出功率接近250马力,续航里程接近450英里。用新的Stellantis电动汽车平台预计在2024年到达,那可能是吸引气流到达的时候。
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