克莱斯勒300和道奇杜兰戈都在苟延残喘

克莱斯勒300目前仍在官方阵容中，但过去四年销量大幅下降:2017年克莱斯勒销量为51,237辆，但这一数字在2019年降至29,213辆，而这还是在疫情和半导体芯片短缺全面爆发之前。到2020年，这些汽车的销量仅为16,653辆，而在2021年前两个季度，销量为11062辆。

更令人惊讶的是，广受欢迎的道奇杜兰戈可能不会在2024年出现。这款跨界SUV已经存在了十年，并且定期更新，尽管有新的竞争对手进入，但仍保持了竞争力。

道奇杜兰戈在2021年推出了杜兰戈SRT地狱猫，最高时速为180英里，这款道奇杜兰戈的形象得到了很大的提升，但不幸的是，地狱猫没有超过2021年的车型。道奇似乎对全电动肌肉车更感兴趣。一款新的道奇品牌PHEV跨界车是据报道将于2022年上映，而进一步的谣言则暗示该模型可能是2023年的道奇大黄蜂．

至少杜兰戈拥有2022年车型年标准的盲点监测和后方交叉交通警报，这是克莱斯勒300无法做到的。我们完全同意是时候让300人离开了，但说到杜兰戈，我们认为它还有一些生命。