梅赛德斯最新的敞篷车得到AMG待遇

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预期比即将离任的C63敞篷车更强大。

敞篷车的销量不像以前那么大了,这就是为什么梅赛德斯-奔驰将巩固其曾经庞大的敞篷车阵容。奔驰曾一度推出了敞篷版丙类, e级和s级,加上AMG GT跑车和敞篷的SLC和SL。我们已经知道,全新的梅赛德斯amg SL将有效地取代GT跑车和s级敞篷车,一段时间以来,有报道称,c级和e级敞篷车将合并成一个称为CLE-Class的模型

我们之前已经看到了入门级在雪中测试CLE敞篷车今年早些时候使用的是与最新款c级轿车相同的2.0升四缸混合动力发动机。这款发动机应该能匹配基本型C的255马力输出和295磅-英尺的扭矩。但梅赛德斯不会止步于此,并将推出一两个AMG变体。

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这个伪装的原型是在梅赛德斯- amg的纽伯格林工厂外捕获的,在那里它正在进行早期的开发测试。试车骡子身上仍然有很多假的车身面板和非生产设备,比如排气头,乍一看可能会给人留下这是一辆普通车型的印象。这些虚假的元素是为了分散我们的注意力,使我们注意到这款车看起来不同于上次CLE我们发现。这辆原型车显然有更宽的赛道,更大的刹车,可能还有一些梅赛德斯不想让我们注意到的其他性能优势。

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由于CLE将可能与c级共享动力系统,我们预计CLE 63将使用相同的传闻混合设置为即将到来的C63.AMG CLE将配备一台2.0升涡轮增压四缸发动机(与cla45s相同)和一台强劲的电动机。梅赛德斯- amg之前已经证实,仅燃气发动机就可以提供超过442马力,而电动机将提供201马力。做数学,这意味着超过600马力是很容易实现的,虽然我们怀疑这将被调谐为CLE约550马力和近600磅英尺的扭矩。

奇怪的是,这款原型车没有任何混合动力车的警告贴纸,号牌上也没有一个“E”后缀,这表明它是插电式混合动力车。这让人怀疑这是否真的是一个AMG模型,虽然这可能是一个早期的底盘原型没有超级动力系统。

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