美国主要汽车制造商对电动汽车革命不抱希望

Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)继续对电动汽车革命表示担忧。在英国《金融时报》举办的“2022年汽车未来”(Future of the Car)会议上，他表示，材料短缺(至少对Stellantis品牌而言)将持续下去。更重要的是，他对整个电动汽车转型的看法相当悲观。塔瓦雷斯以前也说过这句话，他之前说过电动汽车的开发成本是个大问题．

现在，塔瓦雷斯说，模型喜欢吉普牧马人4xe和大切诺基4xe由于该行业正在经历材料短缺，该品牌即将推出的大量电动汽车的生产将继续面临挑战。当然，随着Stellantis向全电动品牌转型，这一问题将变得更加严重。

塔瓦雷斯接着说，整个行业向电动汽车的转变只会加剧我们今天在汽车市场上看到的供应链问题，尤其是在电池方面。塔瓦雷斯预测，到2025-2026年，随着各品牌完成或开始向电动汽车过渡，对日益复杂的电池的需求将达到新的高度。他之前还补充说，这些过渡必须谨慎管理，以免电动汽车对企业不利随着成本转移到消费者身上。

塔瓦雷斯在会议上表示，如果电池供应充足，那么西方世界的大部分地区将在经济上依赖亚洲。长期以来，亚洲一直被视为生产新车所需宝贵原材料的首选地。

“我们可能不喜欢这些原材料的采购方式几年后。接下来是什么?清洁能源在哪里?充电基础设施在哪里?原材料在哪里?采购这些原材料的地缘政治风险在哪里?塔瓦雷斯说:“谁在全面审视这种转变?