野马Mach-E在福特汽车的电动跨界车阵容中不会孤单太久。
福特上了头条，至少可以说，当它披露了野马Mach-E-性能为导向的电动跨界交易的标志性跑车的形象。但它还没有推出电池驱动的suv。
根据路透美国迪尔伯恩的工程师们正在开发一款豪华的新型电动跨界车，这款车将充分利用福特最近投入的5亿美元资金里维安投资这家电动卡车初创公司正准备接管美国的卡车市场特斯拉Cybertruck(等)。但它不会戴着蓝色椭圆徽章或小马车的徽章，而是定位在高端市场，以林肯的名义出售。
关于这个代号为U787的内部项目的细节仍然很少。但它将采用由里维安设计的“滑板”架构，将电动机、电池、悬架和其他组件整合到一个平坦而灵活的平台上，支撑一系列电动汽车。目前还不清楚这款新车型将在什么级别上市，但林肯预计将在2021年底或2022年初推出紧凑型电动跨界车，并在2023年推出中型版。它可以在伊利诺斯州诺曼的工厂生产，该工厂于2017年被里维安收购，该工厂曾在钻石之星汽车联盟下生产一系列三菱和克莱斯勒汽车。
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