雷克萨斯离开俄罗斯损失了大量现金

行业新闻 /30的评论

该品牌现在必须想办法把这些钱拿回来。

俄罗斯入侵乌克兰有严重的对汽车行业的影响。这场冲突使整个行业本已紧张的供应链更加紧张,由于经济制裁以及对该国对乌克兰的行动的抗议,许多汽车制造商已经退出俄罗斯。雷克萨斯就是其中之一。今年2月俄罗斯入侵后,丰田和雷克萨斯撤出了俄罗斯。

俄罗斯市场对雷克萨斯来说是巨大的。它在这个日本品牌的欧洲销量中占据了相当大的份额。2021年,雷克萨斯在欧洲销售了72,441辆,其中19,638辆进入了俄罗斯。其中1881辆在乌克兰售出。总而言之,这约占雷克萨斯欧洲市场销量的30%。雷克萨斯希望通过推出新款车型来提振欧洲市场雷克萨斯RZ。它将于明年1月在欧洲首次亮相。

雷克萨斯
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这是否行得通还有待观察,目前,雷克萨斯无疑将感受到失去俄罗斯市场的影响。截至今年4月的第一季度,雷克萨斯在俄罗斯仅售出了1738辆汽车。根据该品牌第一季度的财报,这一数字加起来下降了76%左右。幸运的是,雷克萨斯在欧洲还有其他立足点,比如英国。

在那里,雷克萨斯卖出了13840辆。虽然没有俄罗斯那么大的市场份额,但对于一个由于俄罗斯好战而经历了巨大变化的品牌来说,这是一个坚实的安慰奖。有趣的是,雷克萨斯在东欧是一个很受欢迎的品牌。该品牌去年在欧洲的第三大市场是波兰,在那里售出了6081辆。目前,雷克萨斯的产能并未因退出俄罗斯市场而受到严重影响。

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目前还不清楚雷克萨斯将在哪里弥补在俄罗斯的损失。虽然雷克萨斯在美国是一个受欢迎的选择,但它需要销量大幅提升才能弥补在俄罗斯的损失。也许是全新的RX本周首次亮相而该品牌最近在美国推出的首款电动车型RZ就可以做到这一点。提供多样化的电动产品组合正迅速成为品牌成功的秘诀。比如保时捷,2021年,泰肯电动汽车的销量超过了911

虽然雷克萨斯显然不是保时捷那样的传奇跑车制造商,但它的教训仍然存在。为了弥补在俄罗斯市场的损失,该品牌必须迅速实现电气化。从历史上看,日本汽车制造商未能做到这一点但也许雷克萨斯可以改变这一点。

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