传奇的保时捷发动机制造商的最后愿望已经实现

去年，我们给你带来了一个悲伤的消息，传奇的保时捷发动机制造商汉斯·梅泽尔去世了在90岁的时候。这个人确实是工程界的偶像，并担任了技术顾问辛格精致的911 DLS．他将永远铭记他的辉煌，他见证了杰出的发动机在公路和赛道上的发展，包括为世界著名的赛车提供动力的4.5升风冷12缸发动机917K勒芒测试车．他从未停止过对汽车的热爱，在他去世前，他表达了想看看他的930的愿望保时捷911卡雷拉3.0回归公路。遗憾的是，在他去世之前，这辆车的最后几个细节还没有完成，但他的儿子现在已经完成了这辆车，以纪念这位伟人。

1979年10月，迈兹格买下了这辆197马力的汽车。在白色大奖赛上完成比赛，这辆车最初是一辆测试车，这实际上造成了一些问题，但稍后会有更多的问题。1977年4月，这款车首次在公共道路上进行了测试，当时Mezger以22400马克(不含税)的价格买下了它，时钟上的读数是27540公里(17112英里)。当汽车被移交时，安装了一个新的速度计，时钟调到零。近四十年后，它又覆盖了10,601公里(6,587英里)。由于作为一名发动机工程师，梅泽尔一直在测试最新的911飞机，所以飞行距离很短。