兰博基尼Huracan继任者将从2023年开始配备插电式混合动力装置

兰博基尼准备推出首款电动汽车到本世纪末，这个超级跑车品牌已经准备好其余的车型采用混合动力。我们已经知道了一段时间，Aventador继任者的V12将使用这个设置，但是关于……的信息很少而来．但在接受英国媒体采访时汽车表达该公司首席技术官鲁文·莫尔(Rouven Mohr)证实，插电式混合动力汽车的替代品最早将于明年上市。

他说:“在动力传动系统方面，它将是一款插电式混合动力汽车，从性能的角度来看，它将再次迈出一大步。”这可能会导致许多人猜测Huracan可能会借用大众集团庞大的稳定引擎，但对于兰博基尼来说，这是不可想象的。“这款发动机将为兰博基尼定制。至于最后的细节，我们还不能透露，但我想说的是，内燃发动机的汽缸超过6个，汽缸少于12个。”

希望V10引擎能保留下来，就像Urus的V8引擎一样也接受混合治疗)与奥迪(Audi)和宾利(Bentley)的多款车型共享。不过，八缸Huracan的想法不应该被忽视。这是很有可能的，愤怒的公牛可能会构建一个定制的动力装置，使用各种组件，从大众零件箱。

然而，还有第三种可能。该公司可能正在开发一款兰博基尼独家发动机，配备定制的电动马达，以与快速的法拉利296 GTB相媲美。这款电动跃马配备了一台双涡轮增压V6发动机和一台电动马达，总功率为819马力。SF90还采用了混合动力设置，最近已经兰博基尼测试的主题——也许愤怒的公牛在寻找灵感?