是时候庆祝美国最大的汽车了

更大的1957年林肯首演有224.6英寸长，超过80英寸宽。它是展出的最长的标准汽车，仅次于福特埃德塞尔(Ford Edsel)的可选欧陆套件和加长后保险杠，并以火烈鸟粉红色完成。这款林肯的其他方面与这只精致的鸟没有太多共同之处，尽管它的重量超过4600磅。它的368立方英寸V8引擎和豪华的动力座椅使它成为一辆舒适的巡洋舰。

谈到这个时代就不能不提到标志性雪佛兰贝尔艾尔．这个1957年的例子是200英寸长，完成在双色斗牛士红和印度象牙油漆。只要按一下按钮，屋顶就可以放下来，里面有足够的空间容纳六个成年人。在四分之一英里的冲刺中，这辆车的速度几乎为20秒，它鼓励人们悠闲地巡航。

1958年的福特Edsel Citation具有滑稽的长后悬-感谢可选的套件和延长后保险杠-有惊人的233英寸长度。现代凯迪拉克凯雷德ESV比这辆气势恢宏的福特车矮6英寸。不幸的是，引证敞篷车的造型不受欢迎，我们不会不同意，因为垂直格栅是优雅的对立面。它将自己定位为一款令人向往的车型，也未能说服消费者。这是完成在铜金属和霜白色，它的410立方英寸V8做出了一个体面的345马力。

展出的两辆克莱斯勒汽车之一是1965年的“帝国皇冠”。因为帝国是当时克莱斯勒的豪华品牌，这款车对名人和富有的商人来说都是地位的象征。这个特别的例子是女演员凯瑟琳·赫本的。它比榜单上的一些老款车更保守，但它的庞大尺寸(227.8英寸长，5511磅重)会让你很快注意到它。

虽然这个名单上的大多数汽车优先考虑的是豪华而不是速度，但1970年的普利茅斯超级鸟却不是这样。后翼将使一个斯巴鲁WRX STI看起来明显不足，并延长锥形鼻子是这普利茅斯的另一个传奇的造型元素。在此期间，汽车制造商必须向公众出售500多辆汽车才能参加纳斯卡系列赛。这一点，再加上来自福特的压力，促成了超级鸟的发展。这款车的马力为390马力，时速可在6秒内达到60英里，车身长221英寸。

展出的其他车型包括1950年克莱斯勒温莎纽波特、1955年帕卡德加勒比、1957年凯迪拉克埃尔多拉多比亚里茨、1957年福特雷鸟E-Code敞篷车、1956年德索托火焰、1961年克莱斯勒300g、改装的1968年别克LeSabre和1966年奥兹莫比尔4-4-2三动力。

奥德龙首席执行官唐纳德·奥斯本说:“展览中的许多汽车都是有史以来最大的汽车之一，它们出色地传达了二战后25年美国战后的信心和蓬勃发展的经济。”