如果特斯拉Model 3太沉闷，那就给它六个轮子和康明斯动力吧

尽管任务艰巨，摄制组还是轻松地将卡车车架放在了特斯拉下面。然而，这揭示了迄今为止该项目的最大挑战。不出所料，时尚的Model 3没有与卡车的框架连接在一起。

“我们遇到了一个小问题……试着确定我们要在尸体上切多少。如果(它)保持现在的样子，汽车下面将会有一个缺口。”

Model 3奇形怪状的防火墙将被重新配置，以容纳一个传输隧道，当然还有柴油发动机。最终目标是尽量保留特斯拉的大部分相对豪华的内部，给这辆卡车一个更高级的感觉。

雄心勃勃的建设远未完成。换了v8的特斯拉是一个为期一年的项目，基于Model D的工作量，我们猜测这将是一个持续一段时间的工作，尤其是考虑到团队面临的挑战。不过，等待是值得的，因为这将是世界上第一辆特斯拉六轮车。

基于特斯拉Model S V8的高质量，我们可以假设最终的结果将是极好的。我们很期待看到最终的结果，但我们无法想象特斯拉的狂热爱好者会对这种电动汽车的异端行为感到特别高兴。

还有一种观点认为，回收利用和延长汽车的使用寿命是环保汽车的终极体现。如果是这样的话，Model 3将保持其最初的目的，尽管方式非常不同。