现代老板揭示了911如何启发Ioniq 6

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911的影响力使它成为一款不太可能的电动轿车。

如果你还没有注意到,现代、起亚和劳恩斯最近都在执行任务。该集团为其电动汽车推出了改变游戏规则的800V充电架构。的现代N Vision 74该品牌的汽车在首次亮相后几天就完全占领了社交媒体,其可靠性和可负担性迅速赢得了声誉。

现代Ioniq 6看起来走的是同一条路。虽然不同的互联网阵营在电动汽车的泡沫造型上存在分歧,但美学领域肯定来自某个地方,现代汽车的首席执行官暗示,一辆车的永恒外观可能影响了Ioniq 6的设计。

Theottle / YoutTube

如果你现在还没弄明白,这辆车是保时捷911.看看上面的YouTube视频和照片,Ioniq 6皮肤的911毫不费力地渲染了“II6”。Ioniq 6的元素几乎和911一模一样。现代汽车总裁张杰伦(jayhoon“Jay”Chang)就是这么说的。在一次采访中CarExpert,Chang说:“制造一辆像保时捷911这样的车不仅需要几十年的时间,还需要坚定不移地致力于改进大多数人已经认为是完美跑车的东西。”

“坚持一种设计,不改变任何东西,这就是这辆车如此特别的原因。911不会改变。我不确定有没有人能模仿911这样的车。这几乎是一个完美的形式,直到下一个出现,”他继续说。

他还将现代汽车的雄心与保时捷进行了比较,称现代汽车“制造伟大汽车的雄心丝毫不亚于保时捷”。然而,这句话的后半部分更像是现代汽车,而不是保时捷,张德昌说他想制造伟大的汽车,“这也是更广泛的市场负担得起的汽车。”他使用的是N子品牌,该品牌刚刚砍掉了最实惠的高性能汽车之一Veloster N,作为这方面的衡量标准。

然而,Chang很清楚,该品牌并没有瞄准保时捷或911。它想要别的东西。“我并不是说我们会制造出一款可以与保时捷911匹敌的汽车,但如果你看看我们本周发布的两款Rolling Lab概念车,RN22e和N Vision 74,你就会知道我们在可持续高性能汽车方面的发展方向。”

这当然是保时捷刚刚涉足的领域。Taycan是该品牌目前唯一的电动车型,而电动Boxster/Cayman尚未准备好生产。就目前而言,现代在这方面与保时捷有所不同,即使新款Ioniq 6可以在照片编辑工具中进行调整,使其看起来很像911。

源学分: CarExpert

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