在现代和起亚汽车在美国和中国的销量下滑之际，这并不理想。
去年，现代起亚在美国发起了规模最大的召回活动之一，涉及近170万辆汽车。最初，有47万辆2011-2012款索纳塔轿车被召回制造过程中剩余的碎片可能会影响车辆的发动机并导致其失速，从而增加了坠机的风险。此次召回后来在2017年扩大到57.2万辆，包括2013-2014年款索纳塔和圣达菲运动版。起亚汽车还召回了2011-2014年款的Optima、2012-2014年款的索兰托、2011-2013年款的狮跑等61.8万辆汽车。
然而，现代起亚汽车本可以采取更多措施来纠正这一问题路透两家汽车制造商现在都面临刑事调查，以确定召回是否正确。除了美国检方的调查外，现代和起亚也在接受美国国家公路交通安全管理局的调查，以确定是否应该召回更多的车辆，以及召回行动是否足够及时。如果被起诉，现代起亚汽车可能面临巨额罚款。
美国检方展开调查的时机再糟糕不过了，现代和起亚就是这样正努力从美国和中国的销售放缓中复苏。希望的到来现代帕利塞德SUV将有助于提振销售，但召回事件已经让现代和起亚损失了约8.85亿美元。
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