巨大的集体诉讼涉及雪佛兰，别克和GMC车型

该诉讼于2022年4月12日由原告梅丽莎·基里亚科普洛斯、克雷格·约翰逊、贝弗利·特里维森、莎拉·伯恩斯、杰拉琳·达尔、史蒂夫·费因和托马斯·格雷厄姆提起。鉴于通用汽车的根基在密歇根州，申请是通过美国密歇根州东区地方法院完成的。

现在，套装的核心部分。这些是诉讼中提到的所有车型:2010-2016年别克君越(包括混合动力车和eAssist)、2011-2017年别克君威、2012-2017年别克威朗、2010-2015年雪佛兰Captiva、2010-2017年雪佛兰春分、2013-2014年雪佛兰马里布(包括ECO, eAssist, Hybrid)，最后是2010-2017年的GMC地形。

简而言之，这起诉讼指控这些配备了该品牌2.4升Ecotec四缸发动机的通用汽车，存在压力控制阀(PCV)故障。或者更确切地说，问题是，发动机没有配备一个传统的，而是使用一个固定的真空端口进气歧管。当堵塞时，曲轴箱压力会导致这些车辆的后主密封件漏油。

如果不加以控制，泄漏最终可能导致发动机故障。通用汽车在2019年发给经销商的一份公告称，车主可能会在零下的温度下遇到这个问题，或者在注意到漏油之前先报告一声“爆裂”声。

目前，诉讼的进展将会缓慢。一场类似的针对大众四缸发动机的集体诉讼花了数年时间才解决，赔偿金在诉讼最初提交日期三年后才支付。